5.98万买硬派.SUV?先.别激动,这钱只够买个壳
上个月有个读者给我发.消息,说看到北京X3这车,5.98万起步,长.得还挺唬人,准备去提车。我问.他看中哪个配置,他说就入门款,反正能开就行。三天后他又来找我,说销售告诉他那款车没有.中控屏、没有倒车影像、还是织物座椅,要想开着不憋屈,最少得上8万多的1.5.T自动挡。
这就是今天想说的事—.—所谓5.98万起的硬派大空间SUV,你以.为捡到便宜了,其实只是被价格锚点骗进了4S店。

5.98万这个数字,就是个钩.子
先说这个起.售价。北京X3确实有.5.98万的版本,但那.是1.5L自吸+5速手动.的丐版。114马力拖一台.1.3吨的车,起步.肉得你怀疑人生。你想超个车.,得提前100米准备。
更要命的.是配置。入门版连最基本的倒车影像都没有,中控就一块收音机屏幕,座椅是硬邦邦.的织物。这年头谁还买没倒车影像的车.?新手停.车都得下车看三遍。
销售会怎.么说?他会告诉你这个版本只是走量的,真正好卖.的是7.99.万的1.5T手动挡.,或者8.99.万的1.5T自动.挡。等你坐进店.里,心理预算已经从6万涨到9万了。
所以.这个5.98万,就是个钩子,钩.你进店。真正能开得舒服的版本,落地怎么着也得10万.出头。
硬.派?那是外观组给你的错觉.
再说.这个硬派。北京X3的外观确实设.计得挺唬人,大嘴格栅、方正轮眉、银色下护板,看着像是能去越野。但你看底盘就知道了,.前麦弗逊后扭力梁,标准的城市SUV结构。
扭力梁悬挂是.什么意思?意思是这车的后轮是半独立的,过减速带会比独立悬.挂颠一些,更别提去越野了。车身离地间隙也就170mm左右,连马路牙子都不一定能上去,.你指望它去撒野?
所谓硬派,就是设计师画了个.硬派的壳子,但骨子里还是买菜车。这没什么可丢人的,毕竟6-10万价位的车,能给你个好看的外观已.经不错了。但别被营销话术骗了,以为自.己买了台能去野的越野车。

大空间.?跟飞度比你.可能还输
最扯的是大.空间这个说法。北京X3轴距2570mm,在小型SUV.里确实算中等偏上。但你知道吗,本田飞度轴距2530mm,后排空间不比X3小,而且人家后排能放倒变全平,储物能力吊打一堆S.UV。
SUV给人空间大的感觉,主要是坐姿高、视野好,但实际上小型SUV的空间利.用率远不如同价位的两厢车。X3后排.坐三个成年人会挤,后备厢放两个大行李箱就满了。你要真想要大空间,10万块买个比亚迪秦PLUS.或者吉利帝豪L,后排能跷二郎腿。
三.种动力任选?其实.只有一种能用
最后说动力.。北京X3确实有三种动力组合,但你真的有.选择吗?
1.5L自吸太肉,开起来像拖拉.机。1.5T手动虽然有150马力.,但现在年轻人有几个会开手动挡?剩下的就只.有1.5.T+CVT这一种组合能选。
说白了,所谓三种动力任选,就.是给你制造一种我有选择权的错觉。实际上99%的人最后都会选自.动挡,而自动挡只有一种。
那.这车到底适合谁?
说了这么多缺点,不是说北京X3不能买,.而是你得想清楚自己的需求。
如果你是以下这几种人,可以考.虑:
预算真的只有8-9万,又必须买SUV.
主要在市区代步,.偶尔跑个高速
就是喜欢这.个外观,不在乎底盘和空间
但如果你是以下这几种.人,建议看看别的:
最后说.句实话,5.98万起这种定价.策略,在国产车里已经不新鲜了。别被价格骗进店,想清楚自己要什么配置,算好落地价再.决定。6万能买到的东西.,和10万能买到的,是两种车。