前几日的某个晚上,参加一个投资人朋友组织饭局。年终总结,喜与忧,大都参半。
席间,大家先一一进行自我介绍。来自 VC 和 PE 机构的朋友,介绍时也顺带分享了各自的投资方向,大框架下,绕不开具身机器人,量子计算,GPU,商业航天……
由于前面的朋友都有聊到具身机器人,轮到我时,我说我是来自智能电动汽车行业,也简单提了一嘴平时关注比较多的自动驾驶、人车交互、动力电池等,都是和具身有很强相关性的领域。
在这波具身创业公司中,最重要的一股力量来自自动驾驶领域。至少有上百个具身公司的核心团队,是来自智能汽车行业。不管是做本体,传感器、大小脑关键部件,还是世界模型…
我刚介绍完后,一知名VC的朋友,非常利落地说了一句话:我不看好从自动驾驶行业出来做具身的团队。
还没展开聊,就被其他朋友的话题岔开了,也没再追问,大概明白他为什么这么讲。
聚餐过后回家的路上,看着深圳湾的小海浪,边走边想。
自动驾驶和人形机器人,本质是两码事,前者的经验与后者的痛点,并不相通。两者是近亲,但是两个物种。
粗糙类比,人类与黑猩猩虽然基因相似度极高,约96%-99%,却演化出了天差地别的物种形态。
自动驾驶和人形机器人在技术底层有着高度的同源性,尽管底层相似,但那1%左右的调控基因差异,导致了两者在形态和能力上的巨大分野。尤其应用层,走向了完全不同的方向。
十年前,自动驾驶产业的宏伟蓝图在全球范围内缓缓拉开帷幕。仅中国市场,前后诞生了超过300家以上的自动驾驶产业链主要企业,无数计算机科学人才涌入。
历经10年,千亿美金散向各处,无数团队并不是因为市场竞争而关门,更多的是没撑到到商业化的今天,也没想到如今的 AI 进化能力,完全把企业之前的堆起来的壁垒,毫不留情的推倒。
无论新出现多牛掰的自动驾驶项目,没人会投了,也没人关心。
到今天,自动驾驶创业潮,结束了。
A叙事结束了,那B叙事得接力。说来也挺有意思,总有一波浪潮接着上一波,好像被设计好了一样。
而那些从自动驾驶行业出走的老兵们,无论意愿是否主动,都来到了新赛场:具身智能。
不是因为A与B有多相似,而是,B成了蹦哒的小火苗。
吧啦吧啦一大堆,身处其中的我,只有一点强烈感受:
最牛的那波人,永远走向“热钱”涌动的地方。恰好其中有一波人,从曾经热钱到过的地方而来。
#具身智能 #创业投资