兄弟.们.大家好,我.是沐白。今天这篇.真的是好多人催的,说最近奇瑞有个新动作,说是瑞虎9要焕新,然后轴距还超2米8,我一听这个就来.劲儿了嘛,中型SUV嘛,我180的个子一坐空间差不多能有点说.的。然后今天我专门跑了趟4S,把.实.车摸了一圈,拍点内容.跟大.家聊聊。
先说外观啊,真的.你第一眼看上去,它这个.前脸比现款.要精致太多了。中网那一块改得更饱.满,灯是那种狭长.但是圆润.的线条,原来那种直楞直角的感觉没了,现在整车风格往优雅、商.务一点靠了。我蹲下来看了一.下前杠两侧的进气口,这个角度下真挺.协调的,之前那期我不是吐槽过瑞虎8的那个假进气.口嘛,这.次就顺眼多了。前唇.下方黑.色护.板还挺有厚.重感的,有点硬派味。就是——我个人觉得啊,要是能.把那个.镀铬再.收一点就更低调了。
侧面没.大变,这个车.轴距2米82,放在国产燃油SUV里这个.数据挺硬的。你.看那条腰线从翼.子板一直.延伸到尾.灯,很顺滑。20英寸的轮毂配这身子挺合适,我绕着看了一.圈,车身比.例挺和谐,没有那种头重尾.轻的感觉。就是轮.拱那圈.黑塑料包.边,我不太喜欢,有.种塑料感太强的感觉。
然后我们.进车.里看.看。车门.一开.这.个内饰啊,我有点意外。新款明显走那种.简约科技风,液晶屏那一大块跟仪.表连在.一起,中控一洁到底。中间那一块是软质的,摸.着是一个偏硬的皮质,然后上面那.条缝线挺直,我用指甲抠了下挺扎实,没什么.毛边,这个我得夸一句。方.向盘三.辐.的,左边是驾驶辅助,右边是多媒体,手感比之前瑞虎8 PRO的小.牛皮那种好多了。就.是低.配车竟然没有座.椅通.风,有点可惜,夏天真是罪。
动.力.这.次据说还是2.0T,但发.动机调校.不太.一样。我上路感受.的时候,就试了个0到60那.个.区间,推背感比老款更.线性一点,不是那种突然蹿的。变速箱反应还可以,就是2挡切3挡那一下能听到明.显的.转速变化,这个有点.出戏,不过整体平顺。
然后.我过了几个减.速带,这个.底盘是我比较.意外的。它.算一个偏硬的调教,但.是滤振挺干脆,过坑洼地那种“咚咚”两.下就过去了,不.会震手。我记得之前试.猎豹那期我被.方向盘.震得手发麻,这.台没有,挺结实的。然后再说一下隔音,80公里.时速风噪稍微有.点,但.胎噪.控制挺好。
后.排空.间咱必须.试一下。我180嘛,前排调到我.自己坐姿,后.排腿部还能两拳出头,头顶.有一拳左右。五座.版本这个后.排挺舒服.的,坐垫够.长。七座那个我.也.体验了一下,第三排真就是应.急用.吧,平时家里小孩坐短途还能接受。地板.有点高,脚放得不太自然,这也是多数七座SUV的.老问.题。
总结一下,这个焕新.的瑞虎9它最大的.变.化其实不在动力,而在于设计和质感提升。外观更精致,内饰更规整,整体感觉.上了一个.档次;空.间依旧.是它的大卖点,轴距2米8的确是可以打。就是配置上我觉得厂家完全可以.再.慷慨.一点,毕竟国产SUV现在卷得厉害,没必要藏着掖着。价格如果控制.在16到20万.区间,我觉得挺有竞.争力的。
从我个.人角度讲,这车挺适合那种喜欢稳重.但又不想太贵的.家庭用户。开着舒.服,偶尔.想.撒个野也行。我就希望奇瑞能在这次焕.新.后.把2.0T+8AT这一套.再调.顺一点,要是真能做到,那就非常.非常香了。
文章写作不.易,还望大家多多支持,点赞评论.收藏一.下,感谢大.家。