轿车和SUV哪个开着更累?很多人会觉得SUV坐得高,视野好,应该开起来更舒服。但如果你经常开长途,或者日常通勤频繁走走停停,身体往往会告诉你另一个答案。
①,SUV开起来更累,因为车身高,盲区大 SUV视野开阔主要是正前方,但A柱盲区,车侧后方盲区普遍比轿车大。很多人开轿车尚显从容,但开SUV在窄路,停车场里就会格外紧张。
②,坐得高,晃得也明显 SUV就像卧铺的上铺,车身摇晃明显,坐在高处的驾驶员和乘客感受都会放大。如连续变道,过弯,过坑洼时,身体的晃动幅度更大,坐久了容易晕眩和疲惫
③,刹车软, SUV重心高,厂家通常会把刹车调得偏软,踏板行程加长,以减少“刹车点头”。但在拥堵路段,你会发现刹车不够跟脚,不敢紧贴前车,脚掌长时间悬着控制刹车,很容易酸
④,重心高,操控低度, 转弯时侧倾更明显,高速变道时车身响应也慢一些。这些细微的差别,短途不易察觉,但长途驾驶时会让你不自觉投入更多精力去控制车身,精神消耗更大。
轿车为什么轻松?看几个实在的点
轿车坐姿较低,更像是半躺进座椅里,身体重量被椅背分担,腰部压力小,低重心带来更稳的行驶姿态,过弯时身体不会被甩着,风阻和车重通常低于同级SUV,方向盘手感更轻准,油耗也更有优势,开长途时腰背的支撑更舒服,底盘低、重心稳,高速行驶或弯道中车身更贴地,不会像开船一样,很稳当踏实的感觉。所以不管是城市通勤还是长途驾驶,轿车都是实实在在的好开
如果经常跑高速,走城区铺装路,同价位轿车在舒适性,易驾性和疲劳度上往往更优。当然,如果你常走路况不太好的地方、需要高底盘——那SUV仍是刚需。