联合国世界车辆法规协调论坛自动驾驶系统第19次非正式工作组会议暨第14次研讨会顺利召开

2026年2月9日至13日，联合国世界车辆法规协调论坛（WP.29）自动驾驶系统（ADS）第19次非正式工作组会议暨第14次研讨会在上海以线上线下相结合的方式召开。本次会议受联合国欧洲经济委员会世界车辆法规论坛委托，在工业和信息化部的指导下，由标准院组织承办，上海汽车城提供支持。来自中国、德国、加拿大、日本、英国、法国、荷兰及国际电信联盟、国际汽车制造商协会、欧洲汽车供应商协会、国际自动机工程师协会以及国内汽车行业的80余名专家参加了会议。

中国作为自动驾驶系统非正式工作组联合主席国和自动驾驶研讨会副主席国，由工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚出席会议并致辞，工业和信息化部装备工业一司一级调研员陈春梅主持了部分讨论日程。

工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚

工业和信息化部装备工业一司一级调研员陈春梅

郭守刚祝贺会议召开并对远道而来的嘉宾表示诚挚欢迎，他指出智能网联汽车是全球汽车产业转型升级核心方向，分享了中国智能网联汽车的发展情况。他强调联合国世界车辆法规协调论坛是具有广泛影响的权威平台，在推动国际车辆法规协调方面发挥着重要作用，且已经形成了丰硕成果。他表示，期待各缔约方及相关组织凝聚共识，进一步完善自动驾驶法规体系，中国愿继续积极为法规制定贡献力量。

会议通报了自动驾驶及网联车辆工作组第24次会议情况和自动驾驶系统联合国法规和全球技术法规进展；讨论了自动驾驶法规解释文件各个技术章节初版草案内容，就动态驾驶任务（DDT）、检验、人机交互、安全用例和测试等内容交换了意见，中国针对DDT和人机交互提出多项技术建议，受到了与会各方的高度关注，后续ADS非正式工作组及研讨会将整合各方建议并更新法规解释文件。会议还讨论了与自动驾驶数据记录系统（DSSAD）、自动驾驶适用性分析（FADS）等其他小组的协同问题，决定进一步加强ADS非正式工作组及研讨会与其他小组相互的支撑输入。

会议期间，中方组织引望、小鹏、智己、百度和酷哇开展了包含辅助驾驶和自动驾驶在内的驾驶自动化展示体验，组织专家参观了EV-AI智行港、汽车博物馆和蔚来安亭实验室，使各国专家更加直观了解、切身体验中国驾驶自动化技术和产业发展，得到了各国专家的高度肯定。

按照工作计划，自动驾驶系统联合国法规和全球技术法规将于2026年6月正式提交WP.29审议。后续，中国作为自动驾驶系统非正式工作组联合主席，将继续牵头组织各相关方共同推进法规研究工作，标准院作为中国工作委员会秘书处，将积极支撑中国履行职责，与各缔约方及国际组织加强协调合作，为推动联合国框架下自动驾驶系统技术法规的制定贡献中国方案。