据最新公布的2026年1月大型SUV销量榜显示,开年首月大型SUV榜单共计19款车型上榜,且全部为国产品牌。
多年来,大型SUV被合资车和进口车统治,在大型SUV市场因为高昂的价格,豪华配置使得其购车群体很少,因此也导致了国产大型SUV整体市场占有率比较低。
但现在可不同了,大型SUV市场全部是国产品牌,这也侧面印证国产新能源在高端市场的全面主导。
第一名,蔚来ES8
NT 3.0平台技术升级精准匹配家庭用户需求,连续两月包揽"大型SUV"和"40万元以上车型"双料冠军。产能大爆发,比第二名问界 M8 多了 1 万台,有当年 M9 断层领先的优势了。
第二名,问界 M8
卖了 7000 多台,马路上常见到的还是增程居多,这玩意就踏踏实实买增程,又能用电又能加油,没任何焦虑。
第三名,极氪9X
订单中大概有80%是来自BBA用户置换,顶配占比超70%,连续两月稳居50万级销冠。
排名第五的 LS9 销量只有第四的 M9 的一半不到,虽然各家都有自己的 9 系旗舰,但销量依然集中在最火的几款车。而且从榜单第5名开始,月度销量开始出现断层。
领克900、腾势N8L、岚图泰山等车型也都取得了还不错的成绩,说明大型SUV市场正在进入白热化阶段。
值得一提的是理想L9没能进入前十名只卖1047台。以前40万+大型SUV只有L9,现在蔚来ES8、问界M9、极氪9X个大配置又高,基本冲垮了L9“家庭旗舰”这个护城河。
L9作为理想的旗舰车型,正经历上市以来最冷的低谷。这也是为什么李想紧急发布55.98万的终极版L9——把自研芯片、全线控底盘、5C电池没给的全怼上,理想L9成败就看这一波了。