五菱这次玩大了!近5米长的大SUV,配1.5T插混+6座,才卖12万?这次不是那台卖疯了的宏光MINI EV,而是一台真正的“大块头”,星光L
车长4980毫米,啥概念?差2厘米就是5米。跟奥迪Q7站一块儿,气势上真不输。轴距2950毫米,三排座椅随便摆。关键这车还是个插混,能上绿牌,1.5T发动机配电机,据说纯电能跑150公里往上。
最离谱的是价格。五菱自己放话:13万以内
我看了半天,愣是没反应过来。13万以内买一台近5米的插混6座SUV?这特么是认真的吗?
搁两年前,这种尺寸的车,不管合资还是国产,怎么也得20万起步。现在五菱直接给你干到12万区间,跟一台合资A级轿车差不多钱。
这操作,你说狠不狠?
说实话,这几年国产车卷得厉害,但大多是在20万以上市场互掐。你出个理想L8,我来个问界M7,价格咬得很紧,谁也不让谁。但10万级这个市场,一直没什么像样的大六座插混SUV。
为什么?因为造不出来。不是技术不行,是成本压不住。
一台大车,电池贵、电机贵、底盘贵、座椅贵,全都加起来,想卖10多万还不亏钱,这事真不是谁都能干的。五菱敢这么玩,说白了就是靠这么多年在低端市场摸爬滚打练出来的本事,把每一分钱都花在刀刃上。
星光L这车,看配置单就知道路子野
外观往那一停,真不像是十几万的车。前脸那个大格栅,配上细长大灯,远远看过去,跟理想L9有几分神似。侧面线条也顺溜,不像有些便宜车看着就别扭。20寸的大轮毂,这尺寸搁BBA上得加钱选装。
内饰也还行,该软的地方软了,中控大屏也没省。最骚的是换成了电子怀挡,原来挡把那块变成两个手机无线充电板,这设计挺聪明,反正现在谁出门不带两部手机?
座椅有5座和6座两种,6座版第二排是两个独立座,中间留了过道,进出第三排不用翻座椅。家里有老人的都懂,翻座椅这事对腰不好的人有多痛苦。
空间嘛,近5米的车长摆在那,第三排不至于蹲狗。应急坐个成年人问题不大,长途的话小孩更舒服。
动力给了两套:1.5L和1.5T插混。日常开肯定够用,毕竟插混有电机帮忙,起步不会肉。亏电油耗百公里5.8升左右,比纯油车省不少。平时上下班纯电跑,基本不烧油,跑长途也不用担心充电桩排队。
但是话说回来,这车肯定不是完美无缺的
12万的车,你想它有30万的隔音?想太多了。高速上风噪胎噪肯定有,底盘过滤也没那么高级。内饰用料也就那样,硬塑料该用还得用。指望它跟问界M9似的安静舒适,那是做梦。
关键是,你真的需要一台这么大的车吗?
这事儿得想清楚。很多人看这种车,第一反应是:卧槽,这么大才12万,买它!但仔细想想,你每天出门,第三排坐人的概率有多大?可能一年到头也就那么几回。为了这几回,天天开个大车上下班,停车费劲、油耗高、开起来笨重,到底划不划算?
不过话又说回来,如果你是那种周末必须全家出动、过年过节必须拉上一家老小的家庭,那这种车就是刚需。市面上这个价位的6座插混SUV,掰着手指头数,还真没几个能打的。
最后说点实在的
如果你预算十多万,家里人多,需要一台能拉全家的车,那星光L值得等等看。但如果你是单身或者两口子,平时就俩人出门,那买个正经五座SUV或者轿车更实在。别为了偶尔一次的全家出游,天天给自己添堵。
毕竟,钱是自己挣的,花在哪,得想清楚。
#五菱#SUV