五菱这次玩大了！近5米长的大SUV，配1.5T插混+6座，才卖12万？这次不是那台卖疯了的宏光MINI EV，而是一台真正的“大块头”，星光L

车长4980毫米，啥概念？差2厘米就是5米。跟奥迪Q7站一块儿，气势上真不输。轴距2950毫米，三排座椅随便摆。关键这车还是个插混，能上绿牌，1.5T发动机配电机，据说纯电能跑150公里往上。

最离谱的是价格。五菱自己放话：13万以内

我看了半天，愣是没反应过来。13万以内买一台近5米的插混6座SUV？这特么是认真的吗？

搁两年前，这种尺寸的车，不管合资还是国产，怎么也得20万起步。现在五菱直接给你干到12万区间，跟一台合资A级轿车差不多钱。

这操作，你说狠不狠？

说实话，这几年国产车卷得厉害，但大多是在20万以上市场互掐。你出个理想L8，我来个问界M7，价格咬得很紧，谁也不让谁。但10万级这个市场，一直没什么像样的大六座插混SUV。

为什么？因为造不出来。不是技术不行，是成本压不住。

一台大车，电池贵、电机贵、底盘贵、座椅贵，全都加起来，想卖10多万还不亏钱，这事真不是谁都能干的。五菱敢这么玩，说白了就是靠这么多年在低端市场摸爬滚打练出来的本事，把每一分钱都花在刀刃上。

星光L这车，看配置单就知道路子野

外观往那一停，真不像是十几万的车。前脸那个大格栅，配上细长大灯，远远看过去，跟理想L9有几分神似。侧面线条也顺溜，不像有些便宜车看着就别扭。20寸的大轮毂，这尺寸搁BBA上得加钱选装。

内饰也还行，该软的地方软了，中控大屏也没省。最骚的是换成了电子怀挡，原来挡把那块变成两个手机无线充电板，这设计挺聪明，反正现在谁出门不带两部手机？

座椅有5座和6座两种，6座版第二排是两个独立座，中间留了过道，进出第三排不用翻座椅。家里有老人的都懂，翻座椅这事对腰不好的人有多痛苦。

空间嘛，近5米的车长摆在那，第三排不至于蹲狗。应急坐个成年人问题不大，长途的话小孩更舒服。

动力给了两套：1.5L和1.5T插混。日常开肯定够用，毕竟插混有电机帮忙，起步不会肉。亏电油耗百公里5.8升左右，比纯油车省不少。平时上下班纯电跑，基本不烧油，跑长途也不用担心充电桩排队。

但是话说回来，这车肯定不是完美无缺的

12万的车，你想它有30万的隔音？想太多了。高速上风噪胎噪肯定有，底盘过滤也没那么高级。内饰用料也就那样，硬塑料该用还得用。指望它跟问界M9似的安静舒适，那是做梦。

关键是，你真的需要一台这么大的车吗？

这事儿得想清楚。很多人看这种车，第一反应是：卧槽，这么大才12万，买它！但仔细想想，你每天出门，第三排坐人的概率有多大？可能一年到头也就那么几回。为了这几回，天天开个大车上下班，停车费劲、油耗高、开起来笨重，到底划不划算？

不过话又说回来，如果你是那种周末必须全家出动、过年过节必须拉上一家老小的家庭，那这种车就是刚需。市面上这个价位的6座插混SUV，掰着手指头数，还真没几个能打的。

最后说点实在的

如果你预算十多万，家里人多，需要一台能拉全家的车，那星光L值得等等看。但如果你是单身或者两口子，平时就俩人出门，那买个正经五座SUV或者轿车更实在。别为了偶尔一次的全家出游，天天给自己添堵。

毕竟，钱是自己挣的，花在哪，得想清楚。