大家.好,我是咕噜,今天我.们来看.看大众.最养眼.的一.台家.用SUV——探歌。之前有.粉丝.在评论.区留言让.我聊聊.这车,说它.只要11.49万起步,油耗6.4L,还能喝92号油,关键.是最.近一.个月卖了3292辆,这数字.真不算.少。那今天.我就.带大家.简单看.一看它到.底值.不值。

先说外.观,这车我.第一次见.的时.候还真.有点眼.前一.亮。它虽然.是老车.型的改款,但比例拿.捏得.挺好。前脸那种.平直.的线条.加上.六边.形进气.格栅,看着挺.精神的,尤其是.这次.试驾.车的这.个灰蓝.色,光照下有.点磨砂金.属那感.觉。侧面是.标准的.小钢.炮SUV姿态,不臃.肿,腰线.挺有.力量感。尾部依.旧是大.众那.种保.守风.格,但好在.双层尾.灯点.亮之.后挺有精.气神,就是底.部的两个“假排气”——大众这.毛病我得.批评一.下,明明可.以弄.真排.气,为什.么不呢。

坐进车里.第一.反应,这内饰还.是熟悉.的大众.味儿。整体布局.没啥惊喜,但优点是.看起来.顺眼、摸起来.扎实。中控屏.下方保.留了.很多实体按.键,这个.点我必.须得夸。像现在.有的车全.抹掉按.键,搞个全.触摸的,开车时候.真是.又滑又瞄.不准,大众.这点.算是稳。方向.盘皮质.还可以,轻轻一.握那种.粘手.感有点像.之前测.的凌渡L,打方向的.阻尼.感也挺自.然。就是.中控台.这部分,有些地方.塑料感重,敲两下“咚咚”地声有.点空,我个.人觉得.能再.上点料就.完美了。

然后我.往后排.坐了一.下,给大.家一.个参.考,我身高180cm,前排我.正常坐.姿不.动,后排腿.部大概还.有两拳空.间,头顶.剩一.拳左右。空间说.大不大.说小也够.用,家用.绝对够了。后排.有出.风口、有扶手,但地台.那块挺高,坐中间那.位会.有点难受。另外这.个后.排靠背角.度稍直,长途坐.可能.会有.点累,不过.这个价.位能给.到这样的.空间,我觉得还.是可以.接受的。后备厢体.积挺规整,放俩行.李箱没问.题,就是.开口.稍微高了.点,搬东西.得抬一下。

重点来.了——开起来.的感.觉。它这.套1.5L四缸+6AT的组.合,说实话.没啥.激情,但是.平顺.性相.当不错。日常.起步、低速走.走停.停都很.顺,不会.那种.干吼不.走的.尴尬.感。我刚才在.绕城轻.踩油门上.个坡,变速.箱升挡挺.积极,这调教比.日产逍.客那种.拖拽感好.太多。虽然只有110匹马力,但因为.车身不.算重,它一点.也不肉。方向盘指.向准,底盘是典.型的德系.味儿——扎实紧.致,过弯时.支撑.到位,但也不.会硬到.打手。噪音控制.方面,80码以.内挺安.静的,高速风噪.就有一.点上.来了,但不影.响聊.天。

最后简.单总.结一下。11.49万的价.格、6.4L的油耗、加92号油这几条.放一起,这车.确实挺.有吸引.力的。开起来.稳,坐得.舒服,看起来也.精神。槽点也.有,比如塑.料件偏.多、地台太.高、动力.一般,但是——这些都是.可以接.受的.小问题。对于预算12万左右、想买一台.省心省油.又不想.开自主.品牌.的朋友,大众探.歌确实.挺合.适。
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