哎呀，大家好啊，我是你们的老朋友。答应大家要聊聊1月份中大型SUV的销量榜单，这不，数据一出来我这强迫症就犯了，赶紧盯着看了好几遍。说实话，看完之后我这心里真是一个五味杂陈，现在的车市，那真叫一个“大混战”，乱成一锅粥了都！
咱先说这个大趋势，就是四个字：新能源霸榜。以前咱们聊中大型SUV，脑子里蹦出来的全是途昂、汉兰达、X5什么的，现在你再看榜单前几名，全是带电的。我个人觉得，这已经不是什么趋势了，这是实打实的现实。
然后咱们聊聊这个理想。榜单上写着个“理想i6”排第四，我估计这数据统计的时候手抖了，应该是理想L6。不过说真的，理想这牌子，我之前评测L7、L8的时候就说过，它太懂中国人要什么了。虽然我这种喜欢开快车的人，总觉得它的底盘缺了那么点儿“粘手”的韧劲儿，稍微有点像开船，但你不得不承认，它那个内饰用料，那个大屏幕，还有那个增程器，真的解决了好多人的痛点。
我之前在评测里也提过，理想这种车就是典型的“奶爸神车”。你坐进去，用指甲敲敲那个皮质包覆，哎，软软乎乎的，确实舒服。它这个L6虽然比L7小一点，但那个空间感还是非常非常充裕的。虽然我个人还是更喜欢那种转向精准、底盘扎实的感觉，但你要是家里有老婆孩子，这种“移动的家”确实很难拒绝。
再看咱们的“老大哥”途昂，这次居然掉到第12名去了。哎呀，我看到这个名次的时候，心里真是一个咯噔。途昂这车，我以前挺喜欢的，就是因为它大，那种“四炮筒”造型（虽然现在改了）给人的力量感特别足。但是，它现在的问题就是典型的“干吼不走”——不是说动力不行，是跟这些新能源车比起来，它的智能化、那个车机的流畅度，真的像是上个世纪的产物。
我上次去4S店试了一下最新的途昂，那个内饰虽然努力在做了，但还是有一股子“毛坯房”精装修的味道，塑料感还是有点重。而且在市区开，那个油耗...哎，我也不知道为什么大众在智能化上转弯这么慢。明明可以做得更好，非要守着那套老掉牙的东西。
然后咱们再说回这个榜单。其实除了理想，问界也是猛得一塌糊涂。现在买车的人，真的跟以前不一样了，大家都在薅新能源的羊毛，什么绿牌啊、免税啊，不薅白不薅嘛。
说实话，我有时候挺怀念以前那种纯粹的机械感的。现在的车，屏幕一个比一个大，功能一个比一个花哨，但真正能让我开起来觉得“人车合一”、底盘不打手的，真的越来越少了。就像我之前评测那款XX车（名字我就不提了，大家翻翻我前几期视频），底盘硬是硬了，但过个减速带那个抽搐那种体感，真的是让人受不了。
总结一下吧，1月份这个榜单其实就是给传统燃油车敲了个警钟。如果你还觉得靠个品牌标就能躺着挣钱，那途昂的第12名可能只是个开始。现在的消费者精着呢，谁性价比高、谁坐着舒服、谁开着省心，大家心里都有杆秤。
我个人是觉得，如果你近期想买中大型SUV，真的可以去试驾一下这些新能源。虽然它们可能没有那种“东瀛宝马”或者“弯道小王子”的操控感，但那种静谧性和智能化的体验，确实是用了就回不去了。
行了，今天就先跑题到这儿，然后大家对这个销量榜单有什么看法，或者想看我评测哪款车，欢迎在评论区留言。
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