今天是2月24日，节后上班的第一天，在这里先给大家拜个晚年。今天给大家带来的消息是日产全新的紧凑型轿车，官方正式发布了它的官图。这款车在美国和拉丁叫日产Versa，在东南亚叫Almera，在中东叫Sunny，国内则是日产阳光，70或者80后车主估计对它还有印象。不过在国内早就停售了。
去年，日产正式发布了新款Versa，之后谍照不断曝光，现在则是官方正式公布了官图，新车已经在墨西哥投产，预计会在墨西哥进行首发亮相。下面为了方便阅读，我还是以日产阳光称呼它。
全新日产阳光进行了相当大的升级，采用了全新设计的前脸。比较显眼的特征就是分体式大灯以及贯穿式的黑色饰板，LED日间行车灯造型狭长，有点犀利的感觉。下方则是熏黑的进气格栅，与大灯组融为一体。保险杠下方则是熏黑的进气口，整体的观感兼具新能源风和燃油风格，比较容易让人接受。
侧面目前看起来中规中矩，并不是激进的风格，门把手依旧是传统样式，后视镜则是熏黑的样式。尺寸目前没有公布，但作为参考，墨西哥版现款车型的长宽高分别为 4495毫米、1740 毫米、1465/1475 毫米，轴距为2620 毫米，在紧凑型轿车里轴距也算是偏下的水准，满足日常家用可以，但不太符合国人对大空间的追求。
官图没有公布尾部特征，但从之前曝光的谍照看，尾部造型可谓“复古”，没有采用贯穿式尾灯组设计，但有上翘的小鸭尾，其他部分设计就相当简单了，没有什么可赘述的。
内饰部分直到现在也没有曝光，但从日产现有的产品阵容去推测，大概率也会向电气化靠拢，比如大尺寸中控屏+L2级辅助驾驶，像无线手机充电、倒车影像这些功能也不会缺席，但指望它有国产新能源车型的冰箱彩电大沙发显然不现实。有一说一，在配置上，抛开三大件不谈，合资或者外资品牌在同级别鲜有能打败国产车的存在。
动力上，墨西哥本地媒体认为动力总成可能不会改变，预计继续搭载1.6L自然吸气四缸发动机，匹配五速手动变速箱或CVT变速箱，最大功率120马力，完全就是家用的感觉，在高速上超车估计费劲，但可以满足日常城市通勤，而日产的调校功力也值得信任，平顺性、燃油经济性可以得到保证。
估计全新日产阳光很快就能亮相，到时会作为2027款车型上市销售。这代日产阳光与老车主印象中的阳光已经不是一辆车了，但名头依旧还在。如果这款车进入国内，动力上再提升一点的话，想必依旧会有不错的市场表现。对此，您怎么看？
