春节前想换车的家庭注意了！东风日产宣布2月24日一口气推出四款新车，覆盖紧凑型轿车、中型轿车和SUV三大热门品类，价格定在10万到20万元区间，既有传统燃油版，也有混动车型可选。对想选家用车的朋友来说，这次相当于一次看完轿车、SUV，燃油、混动全阵容，不用再东奔西跑对比了。
这次上新的四款车各有分工：第十五代轩逸主打紧凑型家轿市场，天籁瞄准中型轿车用户，N6和N7两款SUV则填补了品牌在年轻家庭市场的空白。其中轩逸作为"国民家轿"，从首代上市到现在16年，累计卖了400多万台，这次换代直接把车身拉长到4656mm，外观也告别了老气的稳重感，用上更锐利的V-Motion前脸和贯穿式LED灯组，看起来居然带点运动范儿。
SUV方面，N6和N7两款新车专门针对首次购车的年轻人和想升级家庭用车的用户，设计更动感，智能辅助功能和空间实用性都做了提升。而天籁则把重点放在了智能体验上，直接补上了合资车在车机系统上的短板。
对家庭用户来说，空间够不够用比啥都重要。新一代轩逸车身拉长后，内部空间明显宽敞了不少，后排坐三个成年人也不会觉得挤，中间地板几乎纯平，孩子在后排走动或者放个儿童安全座椅都很方便。后备箱常规容积能轻松放下2个28寸行李箱，周末全家出游装婴儿车、露营装备也绰绰有余。
SUV车型N6和N7的空间设计更灵活，后排座椅支持比例放倒，放倒后能形成接近纯平的储物空间，平时拉点大件家具或者运动器材都没问题。天籁作为中型车，后排腿部空间更是宽裕，身高1米8的乘客坐进去，膝盖离前排座椅还有两拳距离，长途乘坐也不会觉得憋屈。
这次日产新车最让人惊喜的是智能配置。天籁直接用上了鸿蒙系统，车机反应速度比很多同价位合资车快一大截，语音控制导航、开空调、调座椅几乎不用等，还能远程用手机控制车辆解锁、启动空调，冬天提前热车、夏天提前降温，这在以前20万级合资车上几乎见不到。
轩逸的内饰也跟上了潮流，悬浮式双屏和多功能方向盘成了标配，Nissan Connect 3.0系统支持手机互联和智能语音交互，开车时想听歌、导航，动动嘴就能搞定，比低头按按钮安全多了。N6和N7还配备了360度全景影像，新手停车时能看清周围障碍物，避免剐蹭。
动力方面，轩逸继续沿用1.6L自然吸气发动机配CVT变速箱，最大功率99千瓦，扭矩159牛·米，市区开起来平顺省油，实测油耗大概5个油，按现在油价算，加一箱油跑一个月通勤完全没问题。天籁则提供2.0L和2.0T两种动力选择，2.0T版本最大功率179千瓦，高速超车或者满载爬坡都不吃力，底盘还是熟悉的舒适调校，过减速带不会颠得人难受。
混动车型则更适合经常跑长途或者在意油耗的用户，市区拥堵路况下油耗能低至4L左右，比同级别燃油车一年能省不少油钱。N6和N7的动力调校偏向轻快，起步和加速都很灵活，在城市里穿梭很方便。
安全配置上，轩逸和天籁都标配了ProPILOT L2级驾驶辅助，包括自适应巡航、车道居中保持、主动刹车和盲区监测。高速上开启自适应巡航，车子能自动跟上前车调整速度，车道居中功能还能帮你保持在车道中间，长途开车没那么累。部分高配车型还加装了AR-HUD抬头显示，车速、导航信息直接投在前挡风玻璃上，不用低头看仪表盘。
车身用的是高强度钢，安全气囊布局也很合理，新批次车型还通过了C-NCAP碰撞安全认证。加上轩逸16年400多万台的销量积累，可靠性和保值率都有保障，对家庭用户来说，买车图的就是省心耐用，这几点日产确实做得不错。
总的来说，东风日产这次四款新车覆盖了10-20万家用车的主流需求，空间、配置、动力都针对家庭用户做了优化，尤其是智能配置的提升，让合资车也有了和自主品牌竞争的底气。如果你最近在看这个价位的车，不妨等上市后去4S店实际体验下，说不定能找到适合自家的那一款。
