保时捷已对其未来旗舰车型K1项目实施重大战略调整。这款车型最初定位高于卡宴,计划打造为纯电动旗舰,如今已被重新定义为一款更具传统风格的大型SUV,预计将于2029年正式问世,对标梅赛德斯-迈巴赫GLS、劳斯-莱斯库里南等超豪华车型。 从外媒曝光的预览渲染图来看,这款暂未命名的新车,外观与“卡宴XL”极为接近,整体体量感突出,尾部灯组、侧面腰线等细节延续了保时捷家族设计语言,不过预计后续谍照中将展现其专属设计特征。

据悉,K1项目最初是保时捷面向下一个十年的核心规划之一,设计理念是打造一款兼具超低重心、纯种跑车级动态表现与1000公里续航的豪华电动跨界车。但受保时捷当前在电动车市场面临的困境影响,该项目曾面临无限期搁置或重新定义的风险,最终保时捷管理层决定对项目进行全面修改。
随着卡宴车型逐步实现电动化(未来仍将保留燃油版本),其家族最大车型的地位将在数年后被取代。全新K1将成为保时捷品牌旗舰,车身长度将超过5米,拥有极为宽敞的内部空间,将提供四座、五座、六座及七座多种座椅布局,其中五座与七座为主要配置,四座版本则专供全球顶级高端客户。
鉴于保时捷在电动化进程中(尤其是Macan电动版)遭遇的挑战,品牌决定不再为K1车型推行全面电动化。新车预计将搭载3.0升V6与4.0升V8发动机组成的插电式混合动力系统。
与此同时,这款大型SUV的开发成本将得到有效控制,其将基于奥迪即将推出的Q9同平台打造,二者共享适用于高端燃油车型的PPC平台——该平台是奥迪PPE电动平台的衍生版本。新车动力输出预计将超过700马力,将在布拉迪斯拉发的多品牌工厂生产线投产。
外媒分析指出,尽管有消息提及新车可能于2028年发布,但2029年才是更可靠的时间点,原因在于其姊妹车型奥迪Q9预计要到2027年中旬才会正式亮相。