说实话，这些年我试驾的车加起来没有一千也有八百了，但最近总有朋友问我这个问题：手里就17、18万，想买台大点的轿车，君越和亚洲龙到底选哪个？

不吹不黑地说，这俩车我都开过不止一次了，今天就跟大家好好唠唠。

01. 落地价差5千，但这两台车差距真不小

现在花17-18万就能选到B+级车型，君越白金版落地17.7万，亚洲龙豪华版落地18.2万，只差了5千块钱。

但话说回来，这5千块背后的差距，可比数字大多了。

02. 动力这块，两台车完全是两种风格

先说亚洲龙，2.0双擎版你可以把它看做是2.5版本的阉割版，只是动力差了点，其他都一样，但价格降下来了。2.0自吸发动机最大马力152匹，电机113匹，实测百公里加速8.7秒。

君越这边呢，2.0T发动机237匹马力，配通用9AT变速箱，实测7.5秒破百。

但是吧，开起来却不是这种感觉。

丰田这套混动系统是真的牛，亚洲龙起步几乎没有顿挫感，你也不用担心钢带断裂的问题，人家是行星齿轮结构。低速用电机驱动，低扭非常足，比君越起步更有劲。

君越起步会有一点延迟感，主要是涡轮没完全介入，9AT档位多还算平顺，只有偶发的顿挫。

这点我是服气的——亚洲龙速度起来后发动机启动，动力衔接几乎无感。但噪音是无法规避的，这时候君越的优势就出来了：全系标配主动降噪，车内隔音棉到处都是，在高速路段，亚洲龙是跑不过君越的。

03. 底盘调校，风格差异明显

亚洲龙用的TNGA架构，整车重心低，但悬挂调得偏软。舒适度有了，稍微快点变道，对侧倾的抑制很一般，方向盘又轻，指向模糊，稳稳开还行。

君越虽然也是舒适风格，但对比亚洲龙还是有点韧性的，方向盘随速度力矩增益更好，跑高速君越的优势更大。

04. 空间和豪华感，这个必须得说说

两台车都是5米车身，轴距君越比亚洲龙长3.5厘米。后排腿部空间差不多，但头部空间就有讲究了——亚洲龙为了追求优雅的车尾线条，头部空间比较压抑。

至于豪华程度，相信不用我多说你也知道谁更好。

05. 油耗和保养，精打细算的来了

这就延伸出一个问题：后期用车成本谁更低？

君越有可变缸技术，跑高速省油，但综合下来也得10个油左右，还只能加95号。亚洲龙只需要92号油，综合油耗5个油左右，双擎混动是真省钱。

保养方面，亚洲龙自吸发动机一万公里保养一次，君越建议5千公里保养。小保都在800左右，所以还是亚洲龙家用更省钱。

06. 简单来说就是这样

经常跑高速，选君越；经常城市道路驾驶，选亚洲龙。想要豪华感选君越，想要省心耐用选亚洲龙。

作为一个开了十几年车的人，说句良心话，这两台车没有绝对的好坏，只要定准了自己的需求，选起来就不难了。

那问题来了，屏幕前的朋友，君越和亚洲龙，如果是你，你会选哪台呢？

欢迎在评论区留言讨论，当然这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。