很多人买豪华车,想要省心耐用,又要乘坐舒适,还要高保值率,今天这款全新雷克萨斯 ES 完美解决所有痛点,刚过去的 1 月大卖 9265 辆,终端置换后低至 27.98W,是豪华车市场的省心之选。
外观方面,全新雷克萨斯 ES 延续了品牌经典的纺锤形设计语言,前脸大尺寸纺锤形格栅搭配犀利的 LED 大灯,气场十足,侧面流畅的腰线配合低重心设计,优雅感拉满,尾部 L 型 LED 尾灯搭配镀铬饰条,辨识度拉满。对比同价位宝马 3 系,它的设计更稳重优雅,商务属性拉满,唯一的小缺点是入门版没有标配运动套件,视觉冲击力稍弱。
空间方面,全新雷克萨斯 ES 车身尺寸为 497518661447mm,轴距达到 2870mm,前排与后排乘坐空间都非常充裕,满载 5 名成年人也不会有局促感。后备厢常规容积 454L,能轻松放下多个行李箱与商务用品,不管是日常商务接待客户,还是上下班通勤都能轻松适配,对比同价位宝马 3 系,后排乘坐舒适性更突出。
动力方面,全新雷克萨斯 ES 提供 2.0L、2.5L 燃油与 2.5L 混动三种动力版本,其中 2.5L 混动版综合最大功率 160kW,匹配 E-CVT 变速箱。日常市区通勤时,2.5L 混动版百公里综合油耗仅 5.2L,可加注 92 号汽油,日常养车成本非常亲民;行驶过程中,动力输出平顺丝滑,全新摆动阀减震能根据路况自动调节阻尼,滤震细腻,乘坐舒适性拉满,对比同价位奔驰 C 级,行驶的平顺性与静谧性更出色。
内饰方面,全新雷克萨斯 ES 采用了简约豪华的设计风格,中控台搭配 12.3 英寸中控屏与 8 英寸全液晶仪表,搭载雷克萨斯智能车机系统,操作流畅,同时标配了 L2 级辅助驾驶系统、10 个扬声器与真皮座椅。车内采用大面积软质材质包裹,搭配缝线工艺与木纹饰板,豪华感拉满,座椅填充物柔软,支撑性出色,长途乘坐也不会疲劳,对比同价位宝马 3 系,内饰的环保性与舒适性更突出。唯一的短板是车机系统功能不够丰富,语音控制表现一般。
版本选择上,预算有限、日常家用代步为主的用户,更推荐 200 卓越版,置换后仅售 27.98W,配置够用,性价比最高;追求省油与舒适、预算充足的用户,推荐 300h 卓越版,混动系统省油耐用,体验更出色。全新雷克萨斯 ES 虽然车机功能不够丰富、动力表现偏温和,但完美平衡了舒适性、耐用性与保值率,对比同价位宝马 3 系与奔驰 C 级,省心程度更突出,非常适合注重舒适耐用、低调内敛的用户。
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