华为系又出王炸！尊界新SUV曝光,车长近5米5对标库里南,国产车的天花板来了?

车长超5米4,对开门设计,直接叫板库里南。这就是华为尊界即将推出的全新SUV。说实话,当我第一次看到渲染图的时候。愣了三秒。这气场,这尺寸。已经不是简单的”豪华”二字能概括的了。

尺寸即正义

先说说这台车的块头。

车长突破5米5。轴距预计在3.6米左右。什么概念?林肯领袖一号、凯迪拉克总统一号,都是这个级别的存在。而尊界SUV的活动空间,直接从B柱延伸到D柱。后排老板坐进去。翘个二郎腿?那都是基本操作。

外观延续了尊界S800的设计语言。但因为SUV车身更高。气场反而比轿车版还要强悍。星河元素门把手。大饼轮毂。拼色车身。每一个细节都在告诉路人——这车,不便宜。

车头轮廓有点劳斯莱斯古斯特的影子。车尾则像是享界S9的加强版,璀璨星河设计贯穿其中。最骚的是对开门设计。手握星河同款门把手。下车那一刻。气场直接拉满。

有博主说得好,这个级别的车。智驾已经不是重点了。请个司机开车,才更能证明身份。但华为显然不这么想。车头前方依然搭载激光雷达,支持符合L3级标准的智驾系统。毕竟技术这东西。有和用是两码事。但不能没有。

内饰才是真正的杀手锏

余承东说过,尊界最核心的亮点在内饰。

虽然官方还没完全公布。但从谍照能看出。内饰布局和问界M9相似。一体式三联屏、三幅式圆形方向盘、双手机无线充电、双水杯槽。该有的都有。主驾座椅调节按键从座椅侧面上移到门板处。操作更顺手。

鸿蒙座舱自然是标配。华为新一代系统。流畅度和智能化程度。目前市面上能打的真不多。再加上全场景商务第二排的设计。这台车的后排体验。应该会是同级天花板级别。

动力方面,采用增程形式。800V高压平台+纯电驱动,双电机智能四驱。预计工况续航超过700公里。这个数据。日常通勤和长途出行都能hold住。

竞品只有一个

博主说得很直白。这台车的竞品只有劳斯莱斯库里南。

宾利添越?品牌够格。但车型尺寸还是小了点。无法相比。

库里南起售价600多万。尊界SUV如果按照S800的定价逻辑。预计会在100万-150万区间。价格差了好几倍。但尺寸、配置、智能化。尊界SUV都不虚。

当然,品牌溢价这东西。短时间内华为确实比不过劳斯莱斯。但对于那些想要顶级空间、顶级配置,又不想为品牌LOGO多掏几百万的消费者来说。尊界SUV。就是最优解。

华为的野心

从尊界S800到即将推出的SUV和MPV。华为在超豪华市场的布局。已经非常清晰了。

轿车、SUV、MPV。三条产品线全覆盖。价格带从100万到150万。直接对标劳斯莱斯、宾利这些传统豪门。

有人说华为不造车。但通过鸿蒙智行。华为已经把触角伸到了汽车行业的每一个角落。从15万的尚界H5。到百万级的尊界。从家用SUV到超豪华轿车。华为用”四界”+”尊界”的组合拳。完成了从平民到贵族的全覆盖。

这种打法。传统车企学不来。新势力也玩不转。只有华为。有这个技术实力。有这个品牌号召力。更有这个野心。

网友评论里有人说,”钱包有点按捺不住了”。还有人说,”华为的智能系统配上造车底子,性价比拉满”。看来大家对这台车。还是挺期待的。

尊界SUV。11月26日Mate发布会上就会亮相。到时候实车长啥样。配置到底有多炸。咱们拉个板凳。慢慢看。