雷克萨斯又成功了!豪华家用轿车只售 25.98 万起,31 天大卖 9125 辆,混动省油超省心

很多人买车想要豪华车的质感，又要平顺省油、养车省心，今天这款新款雷克萨斯 ES 完美解决所有痛点，刚过去的 1 月卖出 9125 辆，终端置换后仅售 25.98W 起，比奔驰 C 级更划算。

外观方面，新款雷克萨斯 ES 延续了品牌经典的家族化设计语言，前脸纺锤式熏黑进气格栅搭配犀利的 LED 大灯，运动感与豪华感兼备，侧面流畅的溜背线条搭配多辐式运动轮毂，年轻又优雅，尾部犀利的尾灯搭配隐藏式排气，低调中透着运动气息。对比同级的奔驰 C 级，它的设计更具个性，兼顾了运动与优雅，唯一的小缺点是低配车型的轮毂尺寸偏小，视觉效果不够运动。

空间方面，新款雷克萨斯 ES 拥有 4975mm 的车长与 2870mm 的轴距，对比同级奔驰 C 级，后排空间表现更宽敞舒适。身高 175cm 的乘客坐进后排，腿部能留出两拳半的余量，头部空间也不压抑，日常上下班通勤，就算满载家人也不会觉得拥挤。全车还有 16 处贴心的储物格，手机、水杯、随身物品都有地方安放，就算是长途自驾，后备箱也能轻松放下 3 个 24 寸行李箱，实用性拉满。

动力方面，新款雷克萨斯 ES 搭载 2.5L 混动系统，匹配 E-CVT 变速箱，综合最大功率 178 匹马力，峰值扭矩 221N・m，动力输出平顺丝滑，市区跟车、高速巡航都能轻松应对，没有丝毫顿挫感。这套混动系统实测市区百公里油耗仅 5.2L，高速工况油耗也能控制在 5.8L 左右，而且可以加注 92 号汽油，对比同级必须加 95 号油的奔驰 C 级，一年开 2 万公里能省下近 4000 元油费，养车成本优势明显。底盘调校偏向舒适取向，能有效过滤路面颠簸，长时间乘坐也不会觉得疲惫。

内饰方面，新款雷克萨斯 ES 采用了温馨舒适的家用豪华座舱设计，车内大面积采用软性真皮材质包裹，搭配细腻的缝线工艺与金属饰板点缀，豪华质感在线，同时内饰采用环保用料，新车异味很小，对有孩子的家庭十分友好。车内配备了 12.3 英寸中控屏，支持无线 CarPlay、语音控制、倒车影像等功能，操作流畅不卡顿，车型还全系标配了 L2 级驾驶辅助系统，高速通勤能大幅减轻驾驶疲劳。唯一的短板是车机系统的应用生态不够丰富，智能化表现不如国产竞品。

版本选择上，预算有限、纯市区家用代步的用户，更推荐 ES200 卓越版，基础配置齐全，价格最亲民;注重省油省心、经常长途出行的用户，更推荐 300h 混动中配版本，性价比最高，油耗与配置均衡。新款雷克萨斯 ES 虽然车机智能化不足、动力不算强劲，但对比同级 BBA 竞品，舒适性与可靠性优势明显，适合注重省心舒适的家用用户。

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