1月轿车销量TOP 10出炉:燃油车屠榜,仅剩两根＂新能源独苗＂

1月的销量榜，像一盆冷水泼在新能源脸上。曾经月月霸榜的比亚迪，这个月连前三都没进去；而大众、日产这些"老家伙"，却悄悄杀回来了。

2026开年第一份轿车销量榜单，看得人有点恍惚。

前十名里，燃油车占了9席。 大众速腾、日产轩逸、大众朗逸……这些熟悉的名字集体归位。而新能源阵营，只剩下特斯拉Model 3和吉利星愿两根"独苗"苦苦支撑。

这场面，多久没见了？

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🏆 吉利：闷声发大财的"大赢家"

前十名里，吉利独占三席，是最大赢家。

吉利星愿以41,676辆的成绩强势登顶。去年才推出的新车，凭什么干翻一众老将？精准的定价+讨喜的设计，让它卡进了新能源轿车最肥美的细分市场——年轻人第一台电车，就长这样。

老将帝豪和星瑞也双双杀入前十，月销破2万。在新能源浪潮下还能稳住燃油基盘，吉利的"双线作战"能力，确实让人服气。

这三款吉利车里，你觉得哪款最值得买？评论区聊聊。

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⛽ 燃油车：熟悉的"老炮儿"全回来了

大众军团是本月最亮眼的"复辟者"。

速腾以31,303辆拿下亚军，朗逸稳住第八。迈腾、帕萨特虽然排在11、14位，但也离前十仅一步之遥。德系轿车的"铁粉盘"，比想象中更稳。

日系这边，轩逸依旧能打，25,953辆证明"大沙发"的号召力还在。凯美瑞混动以17,115辆卡位第十，在B级车市场依然是金字招牌。

还有红旗H5，18,113辆杀入前九，是榜单里唯一的豪华品牌燃油车。这届年轻人买红旗，是真爱国，也是真觉得这车值。

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🔋 新能源：只剩两根"独苗"

相比燃油车的热闹，新能源这边显得有些冷清。

特斯拉Model 3以30,213辆拿下第三，算是守住了新能源的颜面。3万的月销对Model 3来说是正常水准，谈不上多炸裂，但也绝不拉胯。

真正的"意外"是比亚迪。

曾经的榜单霸主海鸥滑落到第六，海豚掉到17位，秦PLUS DM更是跌到18名。一个月前还在霸榜，开年突然"哑火"。

原因不难找：

· 购置税政策调整，部分车型免税门槛提高
· 地方补贴出现短暂"空窗期"
· 春节前燃油车刚需爆发，三四线市场偏爱"确定性"

多重因素叠加，让比亚迪的开年显得格外被动。

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比亚迪能杀回来吗？燃油车的势头能持续多久？

来投个票，看看大家怎么看：

👉 你觉得2月轿车销量第一会是？

· A. 吉利星愿（卫冕成功）
· B. 比亚迪海鸥（强势反弹）
· C. 大众速腾（燃油车继续冲）
· D. 特斯拉Model 3
· E. 其他车型（评论区告诉我）

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👇 最后聊两句

1月的榜单，释放了一个明确信号：燃油车还远没到退场的时候。

春节前的购车场景，天然倾向"确定性"——燃油车没有续航焦虑，现车充足，在三四线市场依然是硬通货。而新能源，正从"政策驱动"走向"市场驱动"，阵痛在所难免。

但一场战役不代表整场战争。

你觉得2月榜单会反转吗？比亚迪能杀回来吗？评论区见。

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数据来源：乘联会