重新命名「自动驾驶系统」?特斯拉或将不再使用-Autopilot-名称

最近.有人问我怎么看特.斯拉.要把Autopilot这个名字给改了？说实.话，我第.一反.应是：它.终于舍得改了？

咱们今天就.聊聊这.个事.儿。

特.斯拉.在2026.2.9这个版本更新里，开.始在全球.范围内逐步淡化“Autopilot”这个词，主菜单里.直接不写Autopilot了，改成“Self-Driving”，然.后“Navigate on Autopilot”变成了“Navigate on Autosteer”，连FSD Computer都改名叫AI Computer。

我给你们找了个界面图，大概.就.是这种风.格。

你看这.个逻辑就.很有意思，它不是把功能.砍了，它是.把“说法”改了。功能该.干.嘛还是干嘛，但.名.字不一样了。

这其.实不是技术.问题，是监管.问题。

之前加州DMV就一直在说，Autopilot这个.名字容易.误导消费.者，让人以为是“自动驾驶”。包括Full Self-Driving也.是一样，说你这.个宣传有夸.大嫌疑。说白了就是：你这个车，现阶段还.是L2辅助驾.驶，你别搞.得像L4一样。

然后特斯拉一边改.名字，一边还在起诉加州DMV，这操作就很特斯.拉——嘴上.改，心里不服。

而且不光.美国，中国市场.其实早在2025年就改过一轮了，把“完全自动驾驶”改成“智能辅助驾驶”，Autopilot改成“辅助.驾驶.套件”。当时很多人还觉.得是不是.功.能缩水了，其实没有，就是名字变了。

我个人是觉得，这个名字.早.就该.改。

因为Autopilot这个.词，本.身就.带点“自动驾驶”的味道。你说一个普通.消费者，他看到“自.动驾驶辅助系.统”，心里默认是可以撒手的。哪怕.说明书.写得再.清楚，也.挡不住大家潜意识理解。

说句实在话，我之前.开Model Y开FSD测试.的时候，就.是那种——你知道它不.靠谱，但它又偶尔特别特别聪明。然后.有时候突然一个鬼探头识.别.晚了，你整个.人是绷着的。

那种感.觉不.是放.松，是紧张。

所以从我个人来说，我一直都把.它当成一个高.级辅助.系统，而不是自动.驾驶。你让.我完全.信任它，我.做不到。

不过有一说一，特斯.拉这波把“FSD Computer”改成“AI Computer”，这个我觉得是.一个.战略方.向的表达。它.现在.更强调自己.是AI公司，是做机器人、做算法、做端到端.神经网络的。

它不.是想当.车企，它.是想当AI公司。

这点.其实.马斯.克之前就一直在铺.垫。什么Dojo算力平台，什么机器人.出租车，都是这.个.逻.辑。

但.问题.来了——

名字.改了，用户.理解.就真的变了吗？

我说个大实话，普通.人买车，很.多时候根本不研.究版本号。他只知道.销售跟他说：这个有自.动驾.驶。销售.要是.嘴一松，说漏一.句“基本可以自.己开”，那风险还是在。

所.以我觉.得，改名是第一步，但更重要.的是.销售端话术和交付说明要规范。

再一个就是界.面现在也挺割裂的，有的地.方还写FSD，有的地方已.经改Self-Driving，说实话有点.乱。这个不.像特斯拉一贯的极简.风格，有点像.改到一.半。

这个细节上，我就忍不住吐槽一句——明.明可以一.次性改干净，非要.留点.尾巴。

总结一下啊，特斯拉这次不再.使用Autopilot这个.名字，本质上是监管压力下的妥协，也是品牌战略转.型.的一个信号。

但技术层.面，没有.本质.变化。

你现在买.的特.斯拉，它.还是那个特斯拉。该你.握方向.盘还是.得握，该你.盯路还是得盯。千万别.因为名字变.成Self-Driving，就真的当自己.在坐Robotaxi。

说.到底，现阶段所有品牌的.所谓“自动驾驶”，都还是.辅助.驾驶。

这.个.事儿我.会.继续关注，等国内这边有没有进一步调整，我再给大家聊。

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