自动驾驶卡车初创公司Einride在上市前通过定向增发融资1.13亿美元

瑞典自动驾驶卡车企业Einride在预计2026年上半年正式上市前，已完成超额认购的1.13亿美元定向增发（PIPE，私募股权投资上市公司股份）融资。

这家瑞典初创公司以研发电动卡车与无人货运舱而闻名，其产品专为货运设计，不设人类驾驶舱。Einride已于去年11月宣布，计划通过与特殊目的收购公司Legato Merger Corp.合并的方式登陆资本市场。

本次交易对Einride的上市前估值为13.5亿美元，低于此前SPAC交易中最初给出的18亿美元估值。尽管估值有所下调，但投资者对该公司仍表现出明显兴趣，此次定向增发融资规模超过了公司此前设定的最高1亿美元目标。

Einride本轮定向增发的投资方包括新增及现有投资者，其中有一家总部位于美国西海岸的全球资产管理公司，以及总部位于斯德哥尔摩的EQT Ventures。

连同此前已宣布的1亿美元交叉融资在内，Einride在此笔交易中累计获得约2.13亿美元融资。

本次SPAC合并完成后，Einride将在纽约证券交易所上市。原预计从Legato信托账户中可获得约2.2亿美元资金；叠加本次1.13亿美元定向增发（PIPE），在扣除赎回款及相关费用前，交易总募资规模预计约3.33亿美元。公司表示，在交易完成前仍可能寻求额外融资。

募集资金将用于支持Einride的技术研发路线、全球扩张，以及在北美、欧洲和中东地区的自动驾驶业务部署。

除瑞典本土外，Einride在欧洲、北美及阿联酋运营着一支由200辆重型电动卡车组成的车队，服务客户包括喜力、百事可乐、瑞典嘉士伯、DP World等企业。该公司还已向部分客户小范围部署其无人舱式卡车，包括瑞典的Apotea与美国的GE Appliances。

近年来，并非只有Einride一家自动驾驶企业选择通过SPAC合并寻求额外融资。2021年，Aurora Innovation便通过SPAC合并上市，当时估值达130亿美元，此后已推出商用自动驾驶卡车运营业务（车上配备安全员）。Kodiak AI也于2025年通过SPAC方式登陆公开市场。