7万多起步。181匹马力。92号汽油伺候。

这三个数据放一起,你敢信?吉利博越COOL就这么干了。

很多人看到这车第一眼都懵了。这真是那个卖了七八年的博越?完全不是一个画风啊。Starburst Vision设计语言直接从博越L那儿搬过来,带状组合灯组、机甲式车身、全底盘运动包围,这套路明显是要跟同级对手玩降维打击。

说实话。前脸够狠。

分体式大灯上窄下宽,LED日间行车灯细得像刀锋,配合扁平化的前机盖和小面积进气格栅,整个前脸透着股子未来感。侧面更绝,隐藏式门把手、双色车身、冲压工艺带出的光影变化,4510mm的车长愣是让人觉得这车不止这个价位。

空间没毛病,配置有点狠

2701mm轴距摆在那儿。178cm的人坐进去,前排头部空间1拳半,后排腿部空间2拳半,这数据已经摸到B级车的门槛了。后排放倒能躺俩人,周末带着对象去郊外看星星,这空间够用。

但配置这块儿。吉利是真舍得堆料。

13.2英寸2K中控屏竖着放,10.25英寸全液晶仪表盘,高通骁龙8155芯片,GEEA 2.0电子电气架构,这套组合在十万级SUV里属于顶配水平了。三指飞屏、语音控制、人脸识别,该有的都有。关键是车机响应速度快,不卡顿,这点比某些合资品牌强太多。

主动安全也没含糊。博世9.3版ESP带14项功能,全速域自适应巡航、自动紧急制动、前方碰撞预警全给你配齐。189m夜行照射距离配合36.46m的百公里制动距离,这安全性确实到位。

动力才是重头戏

1.5TD发动机。133kW功率。290N·m扭矩。7速湿式双离合。

这套动力总成账面数据够漂亮,181匹马力在同级里算是头部水平。关键是低转高扭的调校,起步阶段动力响应很直接,市区超车并线完全不虚。

更狠的是油耗。WLTC综合油耗6.29L/100km,这数据在1.5T动力里算是相当克制了。350bar高压直喷、轻量化运动机构、小轴径曲轴主轴,吉利在降低油耗这事儿上确实下了功夫。

底盘调校也有惊喜。前麦弗逊后多连杆四轮独悬,长行程悬架设计让滤振效果明显提升,过减速带不会硬邦邦地往上蹦。1.19g转向灵敏度让这台SUV开起来像轿车一样灵活,36.46m的刹车距离在关键时刻能救命。

这车适合谁?

预算8-12万。想要个性外观。对动力有要求。

如果你符合这三条,博越COOL基本就是为你准备的。10.28万起步价,顶配不过12.58万,这价格区间里能找到动力、配置、空间都这么均衡的车真不多。

但也得说清楚。这车不是完美的。

网上有人吐槽安全性,说翻个跟头就知道。这话有点儿过了,但也提醒你得关注车身结构。还有人说后排放不平,这确实是个槽点,如果你经常需要全平后备厢,得提前去店里确认一下。

油耗方面虽然工信部数据漂亮,但实际使用中能不能保持在7L左右还得看你的驾驶习惯。市区拥堵路段油耗肯定会上去,这是所有1.5T车型的通病。

说到底。博越COOL就是吉利给年轻人准备的一张牌。

外观够个性,动力够用,配置够高,价格够亲民。虽然有些小瑕疵,但在这个价位区间里,它的综合实力确实能打。如果你正好在看十万级SUV,这车值得去店里试一试。毕竟181匹马力加92号油这事儿,听着就挺带劲儿。