各位好啊，我是你们的老朋友，答应大家的2025年全年轿车销量盘点，我这儿终于是给整理出来了。
说实话，看完这个榜单我个人还是挺感慨的，这天儿真是变了。以前咱们说“神车”，那肯定是日产轩逸或者大众朗逸，结果你猜怎么着？2025年，轩逸直接退位了，前三名全变成了新能源，这搁两年前谁敢想啊？
咱们先看一眼大数，全年轿车卖了1080.9万辆，还涨了3.1%。然后就是这个前十名里，燃油车就剩下四个独苗了，真的就是一种“旧时代残党”的感觉。
先说第十名，帕萨特。这车卖了23.36万辆，算是守住了燃油B级车的最后一点尊严。我之前去店里试过那个帕萨特Pro，说实话，上汽大众现在也急了，给塞了一堆屏幕，搞什么“油电同智”。但我个人还是觉得，买帕萨特的人，看中的还是那个扎实的底盘。不过说真的，它那个内饰有些细节，我这强迫症真受不了，那个接缝要是能再匀称点就好了。
然后第九名是速腾，这车挺有意思，它是前十名里唯一一个销量还在涨的燃油车。我一直觉得速腾这车挺务实的，底盘比朗逸要厚实不少，开起来没那么“抽搐”。
第八名，重点来了，小米SU7！惊不惊喜？卖了25.8万辆。这可是榜单里最贵的车，均价都奔着25万去了。雷总这波确实厉害，我之前开过SU7，那个转向精准度，真的特别特别好，有一种粘手的感觉，不像有些电车开起来跟电子游戏似的。不过小米现在就官宣4月要出改款，我也不知道为什么这么早放消息，这不摆明了让大家等新车吗？接下来的销量估计会有一个小低谷。
第七名是比亚迪秦L。这车我之前评测过，就是那个“工业奇迹”嘛。它那个内饰质感比秦PLUS好了一个档次，没那么重的“毛坯房”感觉了。
然后第六名是朗逸，第五名是海鸥。海鸥这车我得吐槽两句，比亚迪居然想给它加激光雷达？我个人觉得完全没必要，买这车的人就是为了代步，你搞那些虚头巴脑的智驾，羊毛出在羊身上，最后还不是消费者买单？
第四名就是曾经的王者轩逸。哎，轩逸现在全靠“经典版”在那儿薅羊毛，裸车都不到6万了。这就是典型的“干吼不走”，动力确实肉，但架不住它省油、空间大，很多跑滴滴的兄弟还是爱买它。
前三名全是新能源了。第三名是秦PLUS，这车现在满大街都是，尤其是那个灰色，一看就是网约车。第二名是五菱宏光MINIEV，这小车居然又杀回来了，卖了43.5万辆。我之前觉得这市场饱和了，看来我还是看走眼了，大家对这种几万块钱、能遮风挡雨的小爪爪还是有刚需。
最后，2025年的轿车销冠——吉利星愿！
这车卖了46.5万辆，连Model Y都给超了。我个人是非常非常喜欢这台车的，它比海鸥贵那么一点点，但那个精致感，还有那个后置后驱的驾驶体验，比海鸥好了不知道多少。它那个底盘是多连杆独立悬架，开起来特别扎实，不像有些小车一过坎儿就乱跳。吉利这次算是把性价比和品质感平衡得特别好，活该它拿第一。
总结一下吧，2025年真的是新能源彻底翻身的一年。以前咱们觉得买燃油车稳妥，现在看这销量趋势，大家伙儿的脚已经投票了。不过我还是那句话，如果你追求那种机械的沟通感，趁现在帕萨特、速腾还有得选，赶紧去试驾一下。
好了，今天就跟大家聊这么多，文章写作不易，还望大家多多支持，点赞评论收藏一下，感谢大家！咱们下期再见。
