这才是马自达的诚意!中型轿车 258 马力、1301km 综合续航,比比亚迪秦 PLUS 还香,仅售 11.98 万起

10 万出头预算想买台新能源轿车，想要颜值高、动力强、续航长，还不想有续航焦虑，今天这款全新马自达 EZ-6 完美契合所有需求。刚过去的 2 月，它上市首月就卖出 3268 辆，终端仅售 11.98 万起，成了 10 万级新能源市场的最大黑马。

外观方面，全新马自达 EZ-6 延续了马自达经典的魂动设计语言，整体线条流畅优雅，运动感十足，完全没有同级新能源轿车的同质化设计。前脸封闭式格栅搭配犀利的 LED 大灯，辨识度拉满，侧面溜背造型配合无框车门，轿跑范儿十足，尾部贯穿式尾灯搭配双边共两出装饰排气，运动感拉满，只是无框车门在高速行驶时，风噪会比普通车门更明显一些。

空间方面，全新马自达 EZ-6 的车身尺寸为 4921×1890×1485mm，轴距达到 2900mm，在中型轿车里属于主流水平。日常上下班代步，前排调整好驾驶位后，后排乘客能拥有两拳以上的腿部空间，宝妈接送孩子上下学，安装儿童安全座椅后，也完全不会觉得拥挤，后备箱常规容积 450L，放得下 2 个 28 寸行李箱和日常采购的物品，只是后排座椅无法放倒，大件物品的装载能力有所欠缺。

动力方面，全新马自达 EZ-6 提供纯电和增程两套动力总成，其中纯电版搭载了一台后置单电机，最大功率 258 马力，峰值扭矩 330N・m，CLTC 纯电续航最高 600km；增程版搭载 1.5L 增程器 + 后置电机，综合续航里程达到 1301km，零百加速仅需 6.5 秒，动力输出平顺又有劲。市区代步时，纯电模式行驶安静又丝滑，高速巡航时再加速也有充足的储备，增程版完全没有续航焦虑，实测市区电耗 12kWh/100km，增程版亏电综合油耗 5.8L，可以加 92 号汽油，日常用车成本特别低。

内饰与配置方面，全新马自达 EZ-6 的内饰走的是简约科技风，中控台大面积采用软性材质包裹，搭配缝线工艺点缀，质感十足。标配 14.6 英寸中控屏，搭载了马自达最新的车机系统，操作流畅，语音识别准确率高，全系标配 AR-HUD 抬头显示，这在 10 万级车型里非常少见，标配 6 安全气囊、定速巡航、倒车影像，只是低配车型没有 L2 级辅助驾驶，智能配置不如同价位的新势力车型丰富。

版本选择上，预算有限、日常市区代步为主的用户，更推荐纯电 515km 精英版，终端价 11.98 万，基础配置够用，日常代步完全没问题，性价比最高；经常长途出行、不想有续航焦虑的用户，推荐增程 1301km 尊享版，续航无焦虑，配置也更全面，只是底盘调校偏硬，过非铺装路面时，后排的颠簸感比较明显，滤震表现还有提升空间。

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