十年之前，长城汽车董事长魏建军以自己的姓氏创立魏牌，寄望长城汽车冲击中国车市高端；十年之后，随着新能源浪潮对中国车市格局的重塑，他又亲自为魏牌V9X站台。作为基于长城汽车全新归元S平台打造的“AI豪华六座旗舰”，这一次魏牌V9X将身肩长城汽车重返国内豪华主战场的重任，“9系”旗舰SUV赛道再起波澜。
作为曾经的魏牌旗舰，WEY VV7在九年前面市时，曾以惊艳的运动造型让市场记住了这个诞生于保定的年轻豪华品牌。作为魏牌新世代的实力担纲，V9X在设计层面完成了一次回归，且内核实现了全方位进化。
如果说当年的魏牌是在向世界学习如何造豪华车，那么今天的V9X，则是在向中国历史学习如何造有“根”的豪华车。
相比于目前千篇一律的新能源SUV设计，V9X在设计上借鉴了东方建筑的重檐结构，中轴对称，立其气。通过平直的线条与封闭式前脸搭配，营造出一种不怒自威的庄重感。位于前脸核心的可发光立柱式车标，其灵感正是源自保定直隶总督署门前那两根古老的大旗杆——它既是“魏”字就图像化表达，也同时隐含有“标杆”的寓意 。
V9X车身侧面没有采用夸张的肌肉线条，而是用张力十足的曲面配合双色车身，呈现出大型SUV应有的优雅姿态。克制内敛，方为高级。值得一提的是，在“隐藏式门把手”成为席卷新能源车市的标志性设计元素的今天，V9X却通过多轮的内部论证，决定采用传统的机械式门把手。这种看似“倒退”的决策，实则体现了长城汽车对极端状态下，用户用车体验和安全的坚守。不论是遭遇低温严寒，还是意外碰撞，车门必须都能顺畅开启。与车尾立面融为一体的飞檐烽火台贯穿式尾灯不仅辨识度极高，让车尾更显豪华。融合其中的“小蓝灯”在传达智驾开启标识的同时，也更像是中式豪华在科技细节上的一种含蓄表达。
如果说外形是给外人看的“面子”，那么V9X的内饰则是让用户尽享豪华舒适体验的“里子”。
通过去繁就简设计理念，V9X的座舱营造了一种独特的“东方家宅”感。长方形悬浮式液晶仪表屏与中控+副驾悬浮式一体双联屏的组合彰显出新世代旗舰的科技智能感，木纹饰板、明亮的橙色皮质大面积包覆工艺，则将车舱的色调冷暖平衡拿捏得恰到好处，给人一种自然的舒适感。
作为一辆车身三围分别为：5299/2025/1825mm，轴距3150mm的大型SUV，V9X在尺寸空间上有着天然的物理优势。2+2+2的六座座椅布局，可以确保车内任何位置的乘客都能获得舒适的驾乘体验，真正做到了“豪华不偏袒”。
豪华从来不是简单的堆砌，而是在细节处的贴心管好。除了前排侧窗的遮阳帘，能让驾驶室也能免受侧面阳光的侵扰。带有电动腿托、通风/加热/按摩的第二排独立航空座椅，可让乘客怎么坐都舒服。车门扶手处的手机无线充电槽则在细微处考虑到了二排乘客的需求。同样，第三排的乘客也能享受到座椅按摩所带来的舒适，手动遮阳帘和水杯绑带
第二排的两张独立航空座椅，不仅配备了电动腿托、通风/加热/按摩，甚至扶手处还贴心地设计了手机无线充电位 。更夸张的是，第三排座椅同样提供了按摩功能，并配有手动遮阳帘也必须给安排上。只要是用户上车乘坐，就能尽享舒适与豪华，V9X“旗舰”二字的分量才真正落地。
此外，针对家庭出行的场景，后排的吸顶娱乐大屏、小桌板、智能冰箱以及多处的储物空间，都在传达一个理念：V9X除了是一辆车，也同时是一间可以移动的“温馨的家”。
对于如今的9系旗舰SUV而言，激光雷达和高阶智驾辅助驾驶系统已然是标配。面对新世代用户的需求，定位“AI豪华六座旗舰”的魏牌V9X将搭载融合VLA大模型和ASL智能体的高阶智驾辅助系统，这将使得其具备“防御性安全驾驶”的能力，除了可以精准识别障碍物，还能通过AI大模型理解场景，预判风险。这套由长城汽车全栈自研的高阶智驾辅助系统，将证明其具备“走出第三条通往山顶”路的实力。
如果外形、配置、智能化都是看得见的豪华，那么归元S平台赋予V9X的则是基础性能上的卓越。
V9X搭载了一套2.0T插混专用发动机+800V高压架构+Hi4电混四驱系统构建的强劲动力系统。2.0T混动专用发动机最大功率输出175kW，满电状态0-100kph加速成绩4.4秒，亏电状态下0-100kph加速成绩也能达到4.7秒。而相比很多增程SUV需要面临的亏电状态下动力衰减、发动机噪音大等使用痛点，V9X超强的动力总成可以轻松应付满载工况，依旧做到动力随踩随有。得益于800V高压架构和6C倍率电池（53.6kWh和77.7kWh两种容量），V9X充电5分钟即可补充200公里纯电续航，CLTC工况纯电续航则分别有240公里和363公里两种标定。
对于一款尺寸超5.2米的大型SUV而言，灵活性是先天的制约。V9X通过配备后轮转向技术，可实现堪比紧凑型轿车的转弯半径。这不仅提升了驾驶者的信心，也能让这辆庞然大物轻松“穿街走巷”。此外，双腔空气悬架的配备则能确保V9X在各种路况都能获得舒适的乘坐体验和稳定优秀的操控性能。
点评：对于魏牌V9X而言，其所身处的是2026年中国车市火药味最浓的“9系”旗舰SUV战场。面对各路强劲对手，V9X需要通过长城汽车在传统造车技术上的积累，在混动系统、操控表现、驾驶质感方面的优势，从车辆的本质体验出发，去击败那些“彩电冰箱大沙发”。当V9X也在高阶辅助驾驶和豪华感方面实现配置和体验平权，其已经获得了奠定成功的坚实根基。魏牌V9X不仅是一款新旗舰，更它更是一支旗，在给出了长城汽车对于“中式豪华”理解的独家答案。当V9X的售价正式揭晓的时刻，国内“9系”旗舰SUV王座争夺战的大戏，才算真正进入高潮。
