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到现在依旧有不少老百姓特别想买台实惠轿车,别看满地都是新款车型,实际上并没有挑到称心如意的好车。特别是10万级家用领域,星愿、朗逸、速腾等许多热门车型都能够满足不同需求的消费者,比如像星愿的智能科技,朗逸的耐用口碑,速腾的德系品质,每个品牌都有自家的看家本领。但是销量高且口碑好的车型会多一些,毕竟老百姓的眼睛更雪亮。就在2月份销量榜单里,吉利星愿又拿第一!这款小型纯电车作为国民代步神器,现在只售6万多起,因此一上市就火爆整个车市,2月卖出27362辆也是意料之中,拳打脚踢各路合资对手,关键还配备智能座舱,还能加装丰富配置,确实是良心实惠的好选择。
产品力方面,大家为什么会选它当家用首选,我觉得大部分原因是因为这台车设计特别接地气,既能满足日常通勤也能应付周末出游。比如车内的空间布局也是十分有讲究,别看车身尺寸不大,实际坐进去的感觉不输轩逸,座椅的包裹性依旧有档次,中控台的屏幕更是亮点,并且还带语音控制,整个内饰用料扎实厚道,科技感与实用性方面相融合,使得这台小车的性价比直接拉满。与朗逸的保守设计相比,星愿的高配版本更能够打动年轻人的心。
我觉得星愿的做工和用料更厚道,甚至有种越级的感觉,而且中控的屏幕与按键在视觉与触感之间相互平衡。储物空间设计很合理,同时配色也是比较温馨,所以坐在里面是舒服的享受,毕竟入门价格更低。在座椅位置也采用人体工学的设计,坐起来整体感更加贴合一些。方向盘的手感较为细腻,功能键与操作逻辑也能对应,合理的布局,合理的尺寸,内部也填充饱满材质来提升舒适度,而且软质包裹的覆盖面更有质感。不管怎样,我觉得智能配置在这方面有明显的竞争优势。满足日常使用的需求,车长为4米1,轴距为2米65。
来到后排,星愿唯一让我不满意的地方就是储物格不够丰富,但是考虑到价格与定位的因素,整体上还能接受。后备箱空间毕竟以实用为主,所以开口设计得比较大,虽然搬运小件很方便但装大件就费劲很多。并且配备许多挂钩,所以这台车的细节设计,杯架、扶手箱、门板这些的容量都是够用,至少满足家用的需求。相对来说这是一台比较容易上手的小车,所以特别适合新手司机开。配置上也有倒车影像、定速巡航、蓝牙连接、空调出风等实用功能,或许很多消费者觉得,屏幕尺寸越小越省电,所以用户并不在乎配置有多高,够用就好。
星愿还有一个优点就是底盘很扎实,虽然是小型的车身,但是内部填充了隔音材料,隔音刚刚好,开起来蛮安静的,遇到减速带这些也能过滤震动,甚至胎噪也不会那么明显。而且电机和电池的搭配也是成熟的,也能保证日常的续航。唯一的缺点就是高速隔音不好,时速超过100的风噪还是挺明显的。但它续航挺实在,至少满足城市代步的需求,也拥有300多公里续航的版本,快充补能也很ok的。
动力表现方面,除了加速比较轻快之外,电机输出的特性也是主打平顺,也是经过调教,响应灵敏,动力数据不强但更省电,更持久。面对城市的路况和高速,其实几十千瓦的电机作为动力是刚刚好,起步很轻快,超车也没问题,只是缺少点推背感。匹配的电池也具备安全与耐用的优势,因此整车重量仅为1吨3,并且电池的安全性能也让许多用户放心使用,就算跑长途,驾驶一台小车还是很省心的。
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