兄弟们，我这两天又去店里把吉利星越L
东方曜揽星版好好扒拉了一遍，忍不住想上来跟大家聊聊。
“星越L这辆车不愧是国产燃油SUV中的标杆，最近几个月销量都是在2万辆以上。”
为什么这么多人花十几万选它？到底值不值？我就按我现场看车的感受，跟你们唠一唠。
先放一张正脸，感受一下气场：
吉利星越L东方曜车型黑色外观，前脸特写
01.
外观：十几万价位里的“气场担当”
我在展厅远远一看，这个黑色的东方曜揽星版，确实挺唬人。
黑色外观，镀铬装饰，20英寸车轮
“黑色的外观，搭配上车身非常多这种镀铬，给你营造出来的气场，我认为放在十几万SUV中可以称得上是数一数二的。”
这个原话我就不改了，是真挺贴切。前脸那种“宽+平”的感觉，加上大尺寸中网，属于那种你开进小区保安多看一眼的类型。
侧面还有一个细节我挺喜欢的——后排隐私玻璃：
后排隐私玻璃
实车看着很协调，黑车配隐私玻璃，氛围直接到位。
再加上20英寸轮毂，胎壁不算特别厚，整个车就显得比较“趴”，高级感是有的。
很多朋友喜欢这辆星越L，“可能就是由于它这套外观”，这个我同意，从我个人来说，外观确实是它非常非常加分的一块。
02.
动力总成：2.0T＋8AT，别纠结小马拉大车了
动力这块简单说两句，但都是干货。
“星越L东方曜车型是搭载了吉利的2.0T高功率发动机，238匹马力，匹配的是8AT变速器，相对于长风版本车型，我个人认为如果你预算不是特别紧张，还是这辆2.0T+8AT更加值得去考虑，毕竟油耗没有高多少，AT变速箱也相对会更加的可靠，当然值得说的是，这辆车它是需要加注95号汽油的。”
这段我就原封不动拎出来了，因为我也是这个态度：
- 2.0T高功率＋8AT，账面数据够看
- AT变速箱可靠性相对放心
- 用车成本就是95号油，能接受再上，不接受就别犹豫了
喜欢开快车的朋友，起码动力这块不会是短板，不会那种干吼不走的感觉，参数就摆这儿。
03.
内饰&配置：15万级把情绪价值拉满
进车内我第一反应就是：这内饰在15万级里，确实有点“装得明白”。
三联屏内饰设计
“这辆东方曜，它是搭载了这个三联屏的内饰设计，一直从初代沿用至今，它这套内饰，如果让我去挑一下槽点的话，那就是，这两块做的相对来说是有点小了，好在就是流畅性和UI，做的也是可以接受吧。”
我用手在屏幕上随便滑了几下，响应还挺利索，没有那种卡顿抽搐那种体感。
副驾这块屏，很多人有争议，星越L给你留了退路：
副驾驶屏幕息屏
“副驾驶这块屏幕，它可以进行娱乐的操作，如果你不是特别喜欢，你可以通过这个车机上，将副驾驶进行息屏，是不是这样子看上去就会协调很多。”
我试着点了一下息屏，确实顺眼不少，这种给选择权的做法，我觉得挺聪明。
然后看中控台——
中控台设计，木纹装饰板
“中控台做的很大，并且也有这种木纹装饰板的点缀，增加了内饰这种所谓的典雅气息，这辆车它也是配备有氛围灯的。”
氛围灯晚上应该挺好看：
车内氛围灯
用料这块我稍微伸手摸了摸、敲了敲：
“内饰用料这里是搪塑的，这里则是这种类似于翻毛皮材质的覆盖，包括就是这个车顶，都是这种类似于翻毛皮材质的一个处理，进一步提升了它在十几万价位中，所谓的高级感。”
这个“所谓的高级感”，确实来自细节堆出来的。
配置方面，揽星版是直接给满的那种：
HUD抬头显示
“揽星版配备有HUD，12个燕飞利仕的扬声器音响，包括就是，它也配备有这个头枕扬声器，还有就是它配备有360的全景影像，前排座椅加热通风以及主驾按摩，内置的行车记录仪，自动防炫目后视镜，L2级驾驶辅助，手机无线充电，怎么说呢，同价位合资车有的它也都有，没有的能给你安排的也都安排上了，挑不出太大的一个槽点。”
主驾这边，座椅按摩、加热通风这些都给你备着：
座椅加热通风和主驾按摩
中间这块水晶质感挡把、音量旋钮，实际摸起来还行，没有那种劣质塑料感；
前排有水杯架、比较规整的中央扶手箱，下方还有储物格、USB和12V电源，该有的实用性也顾上了。
我个人比较喜欢的一点就是，方向盘左侧还留了一个小储物格，现在很多车都给你省掉了，这个真的是个小加分。
细节槽点也不是没有：
“吉利目前车系，都是这种半透明的遮阳板，好处就是放下来也不怎么挡视野，但是问题之处就是，它这个化妆镜就不能做的特别的大了。”
这个就看你怎么取舍了，我就顺手吐个槽。
再加上可开启的全景天窗＋电动遮阳帘，前排座垫比较长，座椅和头枕上那圈“类似翻毛皮”的处理，整体坐上去的感觉，要比价位看起来高级半级。
04.
后排空间：紧凑型指标，中型车体验
我现在直接坐到后排，给你们看一下空间。
后排座椅空间，腿部空间三拳
“这辆车虽说定位是紧凑型SUV，但是这个空间做的，真的可以称得上是不输中型了，我身高1米81，现在这个座椅是向前移动了一点点，腿部空间有三拳左右的一个状态，很大了，头部空间来给大家看一下，也是一拳多，很宽敞。”
这段数据挺有说服力的，我就不再造词了。
第二排的细节也讲究：
后排座椅电动角度调节
“它这个第二排座椅，这个头枕带有这种内凹，头枕枕上去也是挺舒服的，并且大家可以看到在这个车门板上，它这个后排座椅，还支持这种电动角度调节，情绪价值在15万级别，做的真是挺到位的。”
副驾侧还给了一个老板键，再加上后排独立空调、两个USB、小储物格，地台也是近乎纯平的，中间乘客也不会特别难受，头部空间也不压抑。
“坐在这个后排，不会让你觉得这是一辆很廉价，甚至会让你觉得这辆车是一个很高级的车。”
从我个人我是比较喜欢这种，花十几万，坐进来不掉价的感觉。
05.
后备箱&实用性：备胎都给你留着
最后看一下尾厢，我直接按电尾门。
后备箱空间
“后备箱部分这辆揽星版，它也配备有这个电尾门，比较能提升实用性的一个配置，打开之后可以看到这个后备箱的空间，正常的一个表现吧，左侧这里有一个很大的掏空区域，右侧是音响的低音单元，打开这块盖板也有一层储物空间，还有就是这辆星越L，它也是配备有这个，很难得的一个备胎的，在这一块有一个小照明灯，左右两侧各一个小挂钩，如果右侧也能增加上一个照明灯的话，就会做的更加实用了，这点放在当下很多车型中，做的也比较难得。”
后排座椅放倒之后，装载能力还能再往上抬一档：
后排座椅放倒后的后备箱空间
整体就是那种——空间不夸张，但绝对够用，而且细节挺走心的风格。
最后聊聊：15万买燃油SUV，它值不值？
把外观、内饰、空间、配置这些绕一圈看下来，我认同一句话：
“总体我认为，这辆车放在当下15万级别燃油车中，无论是这个外观高级感，还是刚刚说到的车内表现，都可以称得上是一个很能打的状态，有的车确实在某些方面会比它做的更好，但是就没有它做的那么均衡，这辆车可以称得上是吉利非常成功的一款作品。”
而且后续据说它的2026款也即将上市，到时候看看有没有把一些小槽点再优化一下，就更香了。
最后留个问题：
“如果让你在15万级别去选择的话，你会不会首选这样一辆星越L东方曜呢？”
欢迎在评论区聊聊你们的看法，看看是真香还是有别的更优解。
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