开篇咱就直接捞干的说。根据2026年开年的市场大数据反馈和已经披露的新车信息，今年上半年的SUV赛道就一个字：卷！
尤其是10万到30万这个主流价格区间，新车扎堆上市，让人眼花缭乱。但普通人买车，图的不外是省心、实用、性价比高。
下面呢，我从即将上市和3月初刚上市的热门车型里，筛选出3款覆盖不同价位、有真实口碑和销量支撑的重磅SUV，不管你是刚需首购还是二次置换，这篇文章都能给你点实在的参考。
1. 广汽埃安 i60（10万级家庭首选）
官方指导价： 10.28万元起
亮点：这款车最大的杀手锏，就是把“增程”的价格打了下来。刚上市的2026款210马到成功版，一口价10.28万，但给了你210km的纯电续航和1240km的综合续航。这意味着啥？家里有桩的话，日常通勤你可以把它当纯电车开，一周甚至都不用充一次电。跑长途？加油就能走，基本没有续航焦虑。
更厚道的是，即便是入门的版本，弹匣电池2.0技术也没缺席，官方敢承诺“烧一赔三”，这在10万级里头确实少见。轴距2775mm，后排空间够用，底盘五连杆独立后悬架，这配置放在以前谁敢想？
注意：毕竟是“马到成功”的丐版，价格降了7000块，那肯定得砍掉一些舒适配置。比如电动尾门、天窗、皮质方向盘、副驾电动调节这些就没有了。
如果你对这些享受型的配置不太敏感，就想要个踏实省心的三大件，那这车性价比极高。
2. 吉利银河M7（中级电混新秀）
官方指导价： 预计11万～15万元（起步价大概率11万出头）
亮点：这车你可以看作是银河L7的全面进化版。最大的亮点有两个：一是续航真的顶，CLTC综合续航干到了1730km，纯电续航最高有225km。这意味着哪怕你拿来当纯电车开，它也比大多数插混车跑得更远。
二是车机终于支棱起来了，换上了魅族Flyme Auto系统，流畅度和操作逻辑比老款强了太多，23扬声器的Flyme Sound音响也是个加分项。外观设计更大气，内饰的质感也往豪华方向靠了靠。
注意：这次换装的是1.5L自然吸气的发动机（82kW），虽然省油，但亏电状态下跑高速的动力储备肯定不如之前的1.5T。另外，虽然车长加到了4770mm，但轴距还是2785mm没变，空间和老款L7基本一样。吉利的插混车型保值率目前也是个需要考虑的因素。
3. 智己LS8（中大型增程SUV）
官方指导价： 预计25万-30万元
亮点：如果你觉得理想L8、问界M7还有点贵，那智己LS8可能是今年上半年最值得期待的“平替”甚至“超值”之选。车长超5米（5085mm），轴距3060mm，有五座和六座可选，空间绝对是够够的。
标配后轮转向和“灵蜥数字底盘”是亮点，这么一台大车在市区掉头、窄路挪车会灵活很多。纯电续航最高能到335km（65.9度电池），这在增程车里属于第一梯队，日常通勤基本告别用油。
注意：智己的品牌认知度目前还是不如理想、问界，虽然背靠上汽，但在普通消费者眼里还是个“新势力”。另外，激光雷达的配置方案还没完全明朗，如果低配砍掉智驾核心硬件，吸引力就会大打折扣。
写在最后
这三款车其实代表了三种不同的活法：埃安i60是个实在人，花小钱办大事，专门解决“有”和“无”的问题；银河M7是个会过日子的，既要跑得远又要坐着舒服，主打一个均衡；而智己LS8更像是个技术宅，想用底盘和后轮转向这些硬功夫，在高端市场里撕开一道口子。
2026年的车市只会更卷，但对咱普通人来说，能用更合理的价格买到更好的技术，这才是实实在在的好事。上半年想出手的朋友，这3款不妨列入你的试驾清单。
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