豪华硬派越野赛道,奔驰G级长期领跑,路虎卫士紧追其后。德系三强中,宝马始终缺席这一细分领域。该平衡将被打破。宝马官方已确认进军硬派越野市场,首款产品剑指G级。据最新消息,这款被坊间称为"宝马大G"的车型内部代号G74,量产节点锁定2029年下半年,具体规格待官方披露。
尽管实车与谍照均未披露,假想图已揭示这款硬派SUV的设计走向。与宝马现有城市跨界产品迥异,G74彻底告别圆润流线,转向方正挺拔的方盒子形态,传统硬派越野的硬核气质得以重现,视觉张力充沛。新车并未照搬经典越野的复古路线,而是嫁接Neue Klasse新世代家族基因。型面处理趋于简洁平实,现代感与硬朗属性并存。全地形AT轮胎、超高离地间隙、专属防护装甲等硬派标配悉数到位,配合宽体黑色轮眉,通过性能与气场兼具,直面G级不落下风。
新车基于下一代X5平台改良版本开发,研发成本可控,同时承袭宝马成熟的底盘调校经验。独立底盘代号G74,动力单元与X5共享,预计涵盖燃油、轻混及插混多种方案,兼顾公路性能与越野扭矩,平衡日常通勤与极限穿越场景。豪华硬派越野赛道并非宝马独行。奥迪、捷尼赛思等玩家已相继入局,筹备同级产品。G级独霸时代终结,多方混战态势形成。宝马依托操控积淀与品牌势能,G74的入场或将重构市场版图,丰富用户选项。这款集硬派气质、宝马驾控与全地形能力于一身的产品,能否撼动G级标杆地位,尚待市场验证。