在国内合资品牌阵营中，大众一直拥有很高的市场影响力，而“大众安徽”则是大众在中国成立的第三家合资公司，也被不少人称为“金标大众”。不过，该品牌此前推出的首款车型与众06在市场上的表现并不算突出，这也让大众安徽在国内新能源赛道上的存在感略显不足。为了改变这一局面，大众安徽正在加快新车型的推出节奏。作为品牌旗下全新的纯电轿跑SUV，与众08预计将在本月内正式上市。近日，已经有网友在部分经销商门店拍到新车实车到店的画面，这款新车也逐渐揭开了神秘面纱。
从外观来看，与众08采用了全新的设计风格，整体视觉效果更加前卫。车头部分最醒目的就是一条贯穿式LED灯带，两侧灯带向中央可发光车标汇聚，形成很强的视觉识别度。灯带下方则是竖直布局的头灯组，与灯带形成上下分层设计。前包围区域加入了类似“鲨鱼鳃”的黑色散热装饰，让车头看起来更加犀利，同时也强化了运动气息。
车身侧面则体现出轿跑SUV应有的动感姿态。虽然溜背线条并没有特别夸张，但整体轮廓依旧流畅。宽大的D柱搭配黑化处理的A柱和后视镜外壳，让车身形成类似悬浮车顶的视觉效果。再加上大尺寸半封闭式轮毂设计，使整车显得既个性又充满运动感。
来到车尾部分，新车同样采用贯穿式尾灯设计，并与车头灯带形成呼应。尾灯内部采用类似鳞片结构的矩阵式光源，点亮之后辨识度很高。尾部上方还配备了外延式高位扰流板，下方则是宽大的黑色后包围，这些设计都在进一步强化整车的运动氛围。
进入车内，与众08的内饰设计与此前的与众06有所不同，整体布局更加现代化。中控区域采用10.25英寸液晶仪表搭配双14.96英寸中控屏的组合，形成横向贯穿式的视觉效果。车内座椅使用Nappa真皮包裹，在提升豪华感的同时，也让车厢氛围更加高端。
在智能化配置方面，新车将提供L2级智能辅助驾驶系统，同时还加入了由大语言模型支持的AI智能助手，可以实现更加自然的语音交互体验，进一步提升车内的智能化水平。
空间方面，与众08虽然采用五座布局，但车身尺寸已经达到中大型SUV级别。新车的长宽高分别为5000毫米、1954毫米和1672毫米（部分版本为1688毫米），轴距达到3030毫米，因此车内空间表现预计会比较宽裕。舒适性配置方面，新车提供了10点气动按摩座椅、后排双折叠小桌板、隐私玻璃以及面积达到1.74平方米的智能调光天幕。此外，车内还搭载一套7.1.4声道、20扬声器的高级音响系统，为乘客带来更好的娱乐体验。
动力系统方面，与众08将提供单电机和双电机两种版本。后驱版搭载一台最大功率230kW的电机，约合313马力；而四驱版本则采用前后双电机布局，前电机功率为140kW，后电机功率为230kW，动力表现更加强劲。电池方面，新车将提供82.368kWh和95.04kWh两种容量的电池组，根据不同配置，其纯电续航里程分别可达到630公里、700公里以及最高730公里。
此外，有消息称新车还将配备德国威巴克双腔空气悬架以及DCC可变阻尼减震系统，这套底盘配置有助于在舒适性与操控之间取得更好的平衡。不过最终的动力与配置参数，仍需要等待新车正式上市后由官方公布。
整体来看，与众08在外观设计、车身尺寸、智能配置以及续航表现方面都具备一定实力。如果未来定价合理，它在合资纯电SUV市场中或许会有不错的竞争力。对于这款即将上市的大众与众08，你觉得它的售价区间应该是多少更合适呢？
