预算15万想换SUV,周末去店里看了威兰达AIR版,和大家聊聊感受

最近一直想换台SUV，不过预算有限只有15万左右，上个周末去店里看了威兰达AIR版，和大家聊聊这台车给我的一些真实感受。

先来说说外观吧，这台车的实车看起来比照片上要更大气一些，整体的车身线条十分硬朗，前脸也采用了丰田最新的全球设计语言，C型大灯搭配镂空蜂窝中网看起来非常有运动感，侧面和尾部的线条也很犀利，18寸轮毂做了灰色哑光处理，宽大的后包围再配上银色防擦护板，让整台车显得野性十足。

来到车内，如果以当下新能源车的标准去审视这台威兰达AIR版，它的内饰确实有点朴素，不过对于我个人来说完全可以接受，14英寸的中控大屏看起来并不小气，车机虽然没有像高配车型那样配备高通8155P芯片，但基本的使用功能也可以得到满足，而且操作起来并不卡顿，关键在于它的前排储物空间非常丰富，挡把前面有两个储物槽，副驾驶的正前方也有一个很大的储物格，各种随身物品都能找到合适的位置，这也很符合丰田一贯以实用为主的造车理念。

关于配置这一块威兰达AIR版全车配备9个安全气囊，还有主动刹车、前方碰撞预警、开门预警等等，安全方面能让人放心，此外像后视镜加热、真皮方向盘、仿皮座椅、50W手机无线快充、64色氛围灯这些一般在中配车型上才有的功能也都应有尽有，而且这台车还配备了丰田TSS 4.0智能驾驶辅助系统，支持L2级辅助驾驶，属于入门即高配了。

空间是我对这台车最满意的一点，我的身高是1米76，前排调整到合适的坐姿，后排腿部空间还有两拳以上，头部也不压抑，而且坐垫足够长，对大腿能起到很好的承托，坐久了应该不会很累，再有就是它的后备厢，打开之后真是又宽又深，放倒后排之后简直可以当小货车去使，偶尔拉点大件完全不在话下。

最后，这台车唯一让我有些纠结的就是它的动力，2.0L+CVT的组合，提速肯定不如涡轮车那么猛，好就好在比较平顺省油，之前也试驾过几款价格差不多的国产车，只能说各有千秋吧，威兰达优势就是丰田的质量更让人放心，而且现在价格也很实惠，2.0L汽油AIR版的权益价是13.78万，2.0L混动AIR版的权益价是14.78万，感觉性价比还蛮高的，不知道大家觉得这车怎么样呢？