理想汽车CEO李想在2026年3月的财报电话会上透露理想i9将于2026年下半年发布。
于是关于i9的尾巴,网上开始吵得挺热闹。一边是MEGA党,觉得那方方正正的帽檐设计辨识度拉满。一边是i8党,觉得现款已经挺耐看,没必要为了争议硬改。
i8的设计,说实在的,已经是在量产和美学之间的一次平衡妥协。最终效果大家有目共睹,既保留了家族语言,又没有MEGA那么激进,市场接受度也挺好。不过MEGA当年被群嘲的高铁头,现在不也成了路上的风景?审美这事儿,交给时间最公平。
不过有一说一,MEGA的尾部 + i8的尺寸 + 六座布局,如果这组合要是真能落地,估计能收割一大波既想要辨识度又不想太大块头的用户。