最近跑了几家4S店,又翻了上百条真实车主评论,还有朋友刚提车三个月的反馈,发现一件事:10万落地的SUV,根本不是比谁配置表好看,而是看你每天走哪条路、停在哪栋楼下、充电插头插得上插不上。
宋Pro DM-i现在落地10万出头,我试驾那天正好遇上晚高峰,纯电模式跑完32公里,到家还剩81%电;亏电后跑高速,油耗表显4.7,跟店员说的差不多。但空调开最大+满载四人时,发动机噪音明显比CS75 PLUS大一点,不是不能忍,就是没那么静。
零跑C10便宜,落地才8.8万,轴距是真的长,后排跷二郎腿不顶膝盖。但后备箱小,我塞了两个24寸行李箱加一个婴儿车,盖子就压不严实。激光雷达反应快,有次路口突然冲出个电动车,它自己刹停了,副驾我妈当场“哎哟”一声。
捷途X70 PLUS是五座+俩小凳子的“5+2”,第三排我坐过,170cm的我勉强坐进去,但腿得缩着,小孩能坐,大人真不行。不过底盘是真的厚道,老家村道全是坑,开过去没听见啥异响,连我爷都说“比咱老捷达稳”。
长安CS75 PLUS配置最满,座椅加热、360影像、全景天窗全都有,6AT也确实顺,不顿挫。但爱信变速箱是老款,高速超车要提前踩,等它反应两秒才跟上。县城修车师傅说:“这机子皮实,小毛病基本自己清故障码就好。”
吉利星舰7动力强,上高架一脚下去立马有劲,下长坡回收电明显,表显掉电慢。但增程器启动时有嗡嗡声,不是吵,就是能听见——跟空调外机一个调调,习惯就好。
别信“全场景省油”,冬天高速跑,元UP标401km,实测260km就没电了;宋Pro亏电4.5L是真,可要是天天堵车+空调不停,油耗也能飘到5.3。
试驾别光看屏幕和加速,就干三件事:堵在路上跟前车3米跟车、高速变道打灯看辅助动不动、后备箱塞满菜篮子试试能不能关严。别的都是虚的。
我朋友订了宋Pro,说是因为他小区没充电桩,但公司楼下有快充,通勤用纯电,周末跑老家用油,不焦虑。
另一朋友孩子刚出生,选了零跑,图的是AEB和座舱材料没味儿。
我没订,多看了两天,等五一再跑一趟,把C10和星舰7在暴雨天试一遍。
今天跑了三家店,脚底板起泡了,水喝掉两瓶,没订车。


