最近后台好多人给我发,说.你怎么看,小米官方宣布SU7是20万以上轿.车销冠,YU7是中大型SUV销冠,这.个事真的假的?我.今天.就.跟大家聊聊。
先说SU7,这个.车.我之前也拍过,当时我就说.过一.句话——这车只要产能跟得上,销量不会差。结果现在官.方数据出.来,2025年.全年卖.了25.8万.多.台,直接登顶20万以上纯.电.轿车销冠,把Model 3压下去了。这个说.实.话,我当时.都没想到会这么猛。
你们.看这.个.外观,当时争议挺大的,有人说像.保时捷,有人说“米时捷”。但.我个人是比较喜欢这.种低趴、溜背、带一点电动尾翼的小.骚气.设计。关.键.是21.59万起,这.个价格在20万以上区间,说实话.真的.不算高。年轻人.第一台性能取.向.的电车,它抓得特别.准。
而.且数据.更狠的是,初.代SU7从2024年4月交付到2026年2月停产,累计38万多台。两年不到啊,平.均月销一.万.七。这个在20万以.上.轿车.市场是.什么概念?以前这个价位.基本是BBA天下,现在国产纯电.能打成.这样,确实有东西。
当然我也.得说.句实.话,SU7并不是没有槽点。比如有些.批次做工细节,我当时用指甲敲那.个.门板,听.一下,是有点空的。还有底.盘质感,标准版.偏.家用取.向,不是那种特别战斗。它不是一台极致.操控车,它是一台综合产.品.力特别均.衡的车。这.个.定位.选得很聪明。
然后.说YU7,这个.更.夸张。
YU7是.中大.型SUV,起售价25.35万。2026年2月销.量20196台,连续6个月.中.大型SUV销冠。更夸张的是,2026年1月卖了37869台,直接干到.全国.乘.用车销.量第一。注.意啊,是全品.类第.一,不只是SUV。
这个我一.开始.也有.点懵。因为中大型SUV这个.市场其实挺卷的,理想、问界、蔚来.全.在里面打。YU7能连续.拿第一,说明.它不是靠一波流,而.是稳.定输出。
我上次去店里看YU7,空.间.是真.的大。我180坐.前排调好,后排还能.翘个二郎腿那.种。然.后那.个座椅填充物,按一.下,是.有支撑的,不是塌塌的。这.个级别买家,其.实对舒适性要求.非.常非常高。
内.饰我也摸过,说实.话.比我预期好。没有那种毛.坯房感,缝.线也.算规整。当然有.些塑料件我觉得还能再提升一点,就是.那种你一摸就知道成本控制在.那。但25万多起步,这个尺.寸,这个配置,我个人.觉得它是值.的。
小.米.这波,其.实我觉得核心不只是产品。它是品.牌势能+渠道.效率+互.联网流量一.起叠加。很多买SU7和YU7的.人,本身就是米.粉,对“人车.家生态”是有认同的。这.个传统车企.很难.复制。
不过话说回.来,我还是.那句.话——销量高不代表没有进步空.间。比如SU7如果底盘.再扎实一点,方向.盘再细腻一点,真.的可以更好。YU7如果NVH再压一压,高.速.风噪再优化.一下,那就更稳。
但你不得.不承认,从一个新势力第.一台车,到两年内双线销冠,这个速度,真.的夸张。我作为一个喜欢开快车的人,说实话.更期待新一代SU7,看它能不能在.驾控上再往上提.一提。
好了,这期.就聊.到.这。我是一个喜欢开快车的普通人。文章写作不易,还望大家多多支持,点赞.评论收藏一.下,感.谢大.家。