兄弟们，各位大哥期待已久的最强SUV争霸赛再次开战。我一看这个阵容，真的，先不说别的，光把这四台车摆一块儿，压迫感就已经上来了。

奶奶的真是太炸裂了！地表最强SUV争霸赛再次开战！

今天到来的选手分别是：路虎揽胜行政、奥迪旗舰性能车SQ7、宾利添越，以及梅赛德斯GLE63s。四台车都代表了各自品牌的性能巅峰。然后这次玩法也很简单，一场零至400米直线加速赛，老规矩，不整虚的，直接拿成绩说话。

01.先别急着站队，看看这四位选手到底什么来头

先看车，光外观其实就能看出各自脾气。

揽胜行政这个灰色车身配黑轮毂，就是那种典型的大哥范儿，不怒自威，但车重也摆在那儿，气场和速度有时候真不是一回事。

奥迪SQ7这个蓝色车身、银色后视镜，就比较像一个西装暴徒，没那么张扬，但懂的人都知道，SQ7从来不是省油的灯。

宾利添越这个绿色车身真挺抓眼，豪华感不用说，站在那儿就贵。然后你别以为它只是个贵，它也是来打架的。

GLE63s就更直接了，黑车身、黑轮毂、红色卡钳，那个味儿一下就对了。你一看就知道，这台车今天不是来陪跑的。

02.全是V8，但参数这东西，真不一定表面看着那么简单

老规矩，先来了解一下各自的动力参数。

揽胜行政，4.4升双涡轮V8发动机，8AT，四驱，最大马力530匹，峰值扭矩750牛米，整备质量2510公斤。

奥迪SQ7，4.0升双涡轮V8发动机，8AT，四驱，最大马力507匹，峰值扭矩770牛米，整备质量2265公斤。

宾利添越，4.0升V8发动机，同样是8AT加四驱，最大马力550匹，峰值扭矩770牛米，整备质量2415公斤。

最后这位，梅赛德斯GLE63s，4.0升双涡轮V8发动机，9AT，四驱，最大马力612匹，峰值扭矩850牛米，整备质量2420公斤。

看到这儿，其实已经有点意思了。以上是四台车整体参数对比，通过表面参数，你能看出谁更强吗？
我个人说实话，第一眼肯定会多看GLE63s两眼，612匹、850牛米，这个数据真不是闹着玩的。然后宾利添越也不能小瞧，马力和扭矩都很能打。SQ7胜在相对轻，揽胜嘛，问题主要还是重，2510公斤这个体重，跑直线真的是个压力。

03.发车那一下，谁真有东西，马上就露馅了

那么其他废话不多BB了，我们直接开战！

四台SUV同时弹出去那一下，真的挺震撼，听一下，那个V8的气势，文字其实很难完全写出来。然后比赛一开始，局势就很清楚了。

起步阶段，宾利添越与GLE63s齐头并进，但随后GLE63s便开始爆发，并逐渐与对手拉开差距。

这句话我得原封不动留下来，因为太准确了。前段添越确实没怂，甚至有一种要跟AMG狠狠干到底的意思。但GLE63s这个车，明显后劲更猛，越往后越快，那个冲刺感就是很凶，很猛，很不讲道理。

第一场打完，顺序已经出来了：梅赛德斯GLE63s第一，宾利添越第二，奥迪SQ7第三，揽胜行政垫底。

说真的，揽胜这个结果我不太意外。不是它动力不行，是这种大车的定位、重量，包括整个设定，它就不是奔着0-400米硬刚来的。可你要说失望吧，也有一点，毕竟参数并不差，明明可以再快一点。

04.第二轮成绩出炉：GLE63s，真就是性能怪兽

然后马上进入第二轮比赛。大家一般都觉得，第一轮可能有状态成分，第二轮才更能说明问题。结果呢？第二轮一跑，基本就把悬念彻底打没了。

GLE63s用时12.4秒拿下冠军，宾利添越用时12.6秒位居第二，奥迪SQ7用时12.8秒获得第三。奶奶的揽胜大行政用时13.2秒再次垫底。

这个成绩单一出来，我估计很多人都服了。尤其GLE63s，12.4秒对于这种体型、这种重量级SUV来说，真的非常非常猛。你别看它也是2420公斤，照样一脚把另外三位摁住了。

宾利添越12.6秒，其实也很强，很有牌面。SQ7跑出12.8秒，我觉得算正常发挥，没惊喜但也不差。揽胜13.2秒再次垫底，这个真的是个问题，至少在今天这场纯直线性能局里，它输了，而且输得比较明确。

05.最后怎么评？这场MVP没啥争议

那么毫无疑问，本场比赛的MVP献给性能怪兽“梅赛德斯GLE63s”。

这个结论我个人完全认可。因为它不是险胜，不是靠运气赢，是从参数到过程再到成绩，全面压制。起步不虚，中后段爆发更狠，最后成绩也最漂亮，这种赢法就很有说服力。

宾利添越这次也挺让我高看一眼，豪华归豪华，但真跑起来一点不含糊。SQ7属于稳定发挥。揽胜行政嘛，还是那句话，气场很足，大哥味儿很浓，但在这种400米加速赛里，确实不是它的强项。

如果你问我，这四台里谁最像“西装暴徒”加“性能怪兽”的结合体，那今天答案就一个：GLE63s。

好了兄弟们，这期就先聊到这儿。你们觉得如果不是比直线，而是比综合驾驶感受，谁会是第一？评论区咱们接着唠。文章写作不易，还望大家多多支持，点赞评论收藏一下，感谢大家。