3月16日，吉利银河公布了一份特别的榜单，这是从27619个用户共创名字中提炼出的TOP10高频词。 其中，“战舰”一词以最高热度位居榜首，成为这款全新硬派SUV最终车名的最有力候选。 这场始于3月10日的全球征名活动，为吉利银河进军硬派越野市场的首款车型拉开了序幕。
这份榜单上的名字充满了力量与探索精神，紧随“战舰”之后的依次是卫士、磐石、星际、浩瀚、安全、方舟、护卫者、征途和S900。 每一个名字都寄托了用户对这款“科技硬核SUV”的不同想象。 官方将其定位为“科技硬核SUV”，旨在融合硬派越野基因与前沿智能技术。
它在瑞典Colmis极寒测试场完成了冬季测试，在近零下30度的环境中，顺利通过了连续麋鹿测试、冰雪华尔兹调头、圆环漂移等极限项目。 这全面验证了其在低附着力冰雪路面下的动态性能与安全冗余。
从外观上看，量产车保留了经典的“方盒子”造型和外挂备胎等硬派元素。 其车身尺寸长宽高分别为4893mm、2028mm、1957mm，轴距达到2930mm，提供了充足的车内空间。 车顶配备的激光雷达，预示着它将支持高阶智能驾驶辅助系统。
在越野通过性方面，新车拥有800mm的涉水深度，部分版本甚至支持应急浮水模式，能以约8.5km/h的速度在水中“航行”脱困。这得益于电池包采用了防弹级耐磨抗冲击涂层，确保电芯在极端环境下安全稳定。
其真正的技术核心在于强大的AI数字底盘。 这套系统支持蟹行模式，让四个车轮同向偏转，实现车辆横向平移；还具备原地掉头功能，极大提升了在狭窄空间的灵活性。 此外，车辆还搭载了爆胎行驶控制技术，提升了主动安全等级。
在动力系统上，新车预计将提供纯电、混动、增程三种能源形式。 插电混动版本的系统综合功率可能超过400kW，高配版的CLTC纯电续航里程有望达到354公里，兼顾了日常通勤的经济性与长途穿越的续航保障。
智能化是其“科技硬核”的另一体现。 除了激光雷达，新车还将配备卫星通信技术，确保用户在荒漠、无人区等无地面网络信号区域也能与外界保持联系。 其智能系统还能结合卫星遥感和无人机探路，在越野时面对自然险情实现连续主动避让。
在冰雪路面的操控稳定性上，新车搭载了吉利自研的GVMC动态控制系统，宣称可实现80km/h的麋鹿测试速度。 这项成绩即使在硬派SUV中也处于全球领先水平，展现了其出色的电子稳定系统与底盘调校功底。
根据多家媒体报道，这款备受瞩目的新车有望在2026年4月举办的北京国际车展上正式首发亮相，并计划于年内上市销售。 它的推出，标志着吉利银河产品矩阵实现了对主流、高端、个性三大核心细分市场的全面覆盖。
从市场定位看，官方将其直接对标路虎卫士、奔驰G级等传统豪华硬派越野车。 业内预计其售价区间可能在28万至38万元，将切入由坦克400 Hi4-T、方程豹豹5等车型主导的激烈竞争市场。
这款车从研发之初就锚定了“全球越野、全球试炼”的目标。 选择在瑞典北极圈附近的极寒测试场进行严苛冬测，正是为了验证产品能否适应全球高纬度市场的用车环境，为其进军海外市场铺平道路。
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