3月24日晚间，新一代迈巴赫S级在北京举行全球首秀活动。
作为品牌旗舰车型，新车首度搭载奔驰MB.OS全新架构，延续V12动力传承，并在外观细节、内饰奢享、底盘操控及安全配置上全面升级，旨在重新定义超豪华大型轿车的标杆水准。
外观设计上，新款迈巴赫S级依旧延续品牌标志性的庄重优雅，，前脸采用尺寸更大的竖直进气格栅，车头框架中的“MAYBACH”字样，以及发动机盖上的三叉星徽立标，首次实现全场景点亮效果，配合C柱可同步点亮的迈巴赫徽标，夜间行驶时仪式感拉满。
前大灯采用“双星徽”设计，内部嵌入精致的玫瑰金色饰件，与进气口内排布的镀铬迈巴赫徽标相互呼应；并且，V12发动机车型还将在格栅内配备专属标识，彰显旗舰身份。
车身侧面线条修长流畅，长宽高分别为5470/1921/1510mm，轴距3396mm，为后排奢享空间奠定基础。
迎宾踏板集成专属投影装置，可将“MAYBACH”字样清晰投映于地面，前排可控制后排电动开闭车门。
内饰部分，新一代迈巴赫S级以“头等舱级奢享”为核心，中控台铺陈更大面积的高档饰板。新车还首次提供非动物皮革内饰选项，兼顾奢华质感与环保理念，满足不同用户的需求偏好。
智能配置是本次改款的核心亮点，新车搭载奔驰自研的MB.OS架构，贯通辅助驾驶、智能座舱与性能表现三大功能域，实现全场景智能协同。
前排采用一体化玻璃面板设计，将14.4英寸中央显示屏与12.3英寸前排乘客娱乐屏无缝融合，搭配12.3英寸迈巴赫专属数字仪表盘，可选装3D显示功能。
后排娱乐系统搭载双13.1英寸高清显示屏，配备全新可拆卸式独立触控遥控器，可操控空调、遮阳帘及娱乐系统，集成的摄像头还支持视频通话功能。
新车首次搭载第4代MBUX智能人机交互系统，后排娱乐系统由中国团队主导研发，应用端侧VLM大模型，无需语音唤醒或手动操作，便可通过摄像头“察言观色”与识别手势。
新车还搭载了全新城区及高速领航辅助驾驶系统，可在中国市场实现车位到车位的全场景辅助驾驶与智能辅助泊车。
智能辅助泊车系统融合后轮主动转向技术，双向各10度的转向角可大幅缩减转弯直径，另外还支持循迹倒车功能，进一步提升泊车便利性。
动力方面，新款迈巴赫S级延续多动力矩阵布局，其中，V12发动机车型最大功率保持450千瓦；全新M177 Evo V8高性能发动机，最大功率可达450千瓦+17千瓦，峰值扭矩达850牛·米+205牛·米，性能表现可与当前V12发动机相媲美；
M256 Evo直列6缸发动机，最大功率330千瓦，兼顾动力与燃油经济性。所有动力版本均匹配9挡手自一体变速箱与4MATIC四驱系统。
底盘操控层面，新车搭载AIRMATIC空气悬挂系统和智能魔术车身控制系统，均配备拥有专利技术的“智能底盘路面记忆功能”，可实时“预瞄”路面状况并提前调节阻尼，确保车辆在各种路况下都能保持极致平顺。
作为超豪华大型轿车市场的标杆车型，新款迈巴赫S级在传承品牌百年历史同时，通过MB.OS架构实现智能化的跨越式升级，结合动力、底盘、安全的全面优化，再次拉高了超豪华车型的综合水准。
