在10万内这个价位的纯电小型SUV里，可供选择的其实并不多，无非就是比亚迪元UP、吉利星愿、五菱缤果PLUS、哪吒X，还有刚上市的零跑A10。在这里面既要有耐看的颜值，又不那么鬼火少年廉价感，还要价格适中、续航够长、智驾配置不能差，那就瞅瞅零跑A10，它号称10万内纯电卷王，这篇文章就带大家全面了解了解它。
零跑A10于2026年3月26日正式上市，凭借着简约科技的外观与全新纯电平台打造，上市一小时大定订单便突破3041台，迅速成为10万级纯电市场的热门选手。原以为零跑会延续基础款堆配置的老路，可零跑偏不，靠全域自研垂直整合制造模式，靠成本控制省下来的钱，全花在用户看得见、用得着的地方，把激光雷达、高通芯片这类高端配置，直接下放到了十万内价位段，直接给同级别竞品来个“降维打击”。
作为刚上市不久的新车，目前暂无完整月销数据，也不存在销量低迷、被竞品甩开的情况。这辆车到底值不值得购买？到底适不适合你？继续往下听。
零跑A10车身长4270mm、宽1810mm、高1635mm，轴距2605mm，属于小型纯电SUV，主打10万内智能精品长续航SUV的定位，采用的是前麦弗逊后扭力梁的悬架形式，全系标配6安全气囊，官方的定价在6.58万到8.68万的价格区间。现在在售的主要是两款403km续航版本，匹配70kW电机，支持家用慢充与直流快充；以及两款505km续航版本，匹配90kW油冷电驱电机，支持2.5C超级快充，30%-80%补能仅需16分钟。
最值得推荐的反而是它的505悦享版，算上保险、购置税、上牌费，落地下来在8万左右。这个车的403舒享版不是很推荐，既然要选择零跑A10，肯定追求的是长续航和实用智驾，如果选择403舒享版，还不如看看比亚迪元UP，还能够兼顾后排的空间尺寸和基础的智驾配置。
说零跑A10有什么亮点，我相信有很大一部分人看中的是它的外观。它的简约科技风加笑脸灯组设计语言，迷不迷得到少女我不知道，但一定能迷倒一大片小伙子们。低趴的车身，悬浮式车顶设计，上窄下宽的分层式前杠，两侧配备精致的导流槽，极显年轻运动，并没有像吉利星愿前脸那么浮夸。溜背式的车顶线条，短前后悬的运动比例，屁股微微上翘的小翘臀配上一个贯穿式尾灯，如果说哪吒X的大尾翼没有性价比的话，零跑A10的简约尾部绝对非常的耐看，配上隐藏式门把手，顶配车型17寸熏黑轮毂，电机行驶静谧平顺，几乎没有噪音，纯电代步的质感很足。
内饰也是跟随着外观的简约家用风格，连屏式的中控屏，线性的出风口设计，三幅式方向盘，云感舒享座椅，采用大量的软质材质拼接，整体家用氛围十足。但不得不说这个座椅坐久了舒适度一般，偏软但支撑性不足。而2605mm的轴距就不用想着后排有多大了，只能说勉强够用吧，反正一般后排也没什么人坐，光是颜值好看肯定不行的呀，零跑A10的底盘也对得起它的家用属性，细碎震动处理表现很好，该过滤的震动基本都能过滤，但是这种偏家用的SUV底盘都偏软，走我们镇上那破路坑坑洼洼，落差又大，车身还是会有明显晃动感，它的505km版电机跟油冷电驱匹配得也还算可以，给电反应速度快，经济模式平顺十足，给人一种很舒适的家用感，但是跑烂路我建议你用经济模式反而是最舒适的，别用运动模式，不然真的很颠。
505km版本在操控上指向还算清晰，高速行驶稳定性不错，车身的侧倾表现，弯道表现，超车加速表现都够用。至于它的动力，它的505km版可是90kW高功率电机，0-50km/h加速4.47秒，一脚电门下去，日常代步的冲劲完全足够。并且它的几种驾驶模式，方向盘回馈力度有明显的区别，你可以根据自己的驾驶习惯切换适合自己的操控感，这一点点做的还是很在线的，在运动模式下，你会明显感觉到电机的爆发力，在高速上更利于我们控制车身，纯电车采用单速变速箱，不存在低速换挡顿挫的问题。而在售的403km版本动力为70kW，折合95匹马力，满足家用自然是绰绰有余，但是作为一辆追求代步质感的纯电SUV，这个动力表现偏温和，如果不追求长续航和智驾，买零跑A10图啥的是吧，而且它的官方标的0-100km/h加速，403km版为12.2秒，505km版为10.6秒，实际驾驶后段加速本身就偏平缓，403km版本更偏向基础家用，所以零跑A10 505km版本才是最优选择。
至于一些小问题，有网友反映CarPlay以及蓝牙会出现连接不稳的情况，车辆行驶过程中偶尔出现断连，只能多连接几次，要不就是重新启动车辆。说到电耗问题，403km版本电耗倒是属于正常水平，但505km版本市区行驶电耗大概在12-13kWh/100km，并不算特别夸张，没事儿得多留意续航里程。而且53kWh的电池容量在同级别属于主流水平，505km版本充满电也就300块钱左右，市区频繁用车的话，还是需要勤补能。说到隔音表现，从底盘下方传出的胎噪、高速风噪都比较大，前排电机噪音控制一般，当然这个价位的车型我确实也没看到几款车在噪音处理方面做得比较好。还有一点，中控台设计虽然很简洁，但大家有没有发现储物空间规划一般，水杯位置有点太往后了，取放过程中不是很方便，以及网友反馈选装的全景天幕帅是真的帅，夏天暴晒后车内偏热也是真的。
有人担忧零跑A10后续销量不行，是不是车不行？这倒也不是，它的定位就已经决定了它的受众群体，它是纯电小型代步SUV，跟同级别主打全能家用的轿车本就不是一个赛道，纯电代步SUV的需求本身偏向务实，而非走量爆款。总而言之，零跑A10有颜值，有长续航，价格也算适中，但它满足不了你的面子工程，因为它的设计初衷就是面向年轻家用、务实代步的客户群体，如果只是一味的追求面子，10万这个价位也很难买到B级纯电车，它只是一台年轻人的家用纯电SUV，它告诉你的是买车图的是自己好用，而非别人眼中的面子问题。
如果你是买人生中的第一台车，又特别喜爱简约实用的纯电SUV，手头预算又不够，又想体验长续航和基础智驾的驾驶乐趣，买一辆零跑A10日常代步、取悦自己也是个不错的选择。
好了，今天就给大家分享那么多，有需要了解更多车型的网友请留言。
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10万内选纯电代步SUV，你更看重505km长续航还是激光雷达智驾？
如果入手零跑A10，你会选哪个配置？
10个月宝宝每天需要喝多少奶粉？
