如果你最近在看10万级轿车，那大概率绕不开一台车——吉利星瑞。

这车是真的火。后台很多朋友都在问：最走量的版本到底值不值买？

所以我今天专门去店里看了一台——2023款 2.0T豪华版。
一句话先把观点摆在前面：

如果你预算在15万以内，又想要动力、空间、配置都不差的轿车，星瑞依然是这个价位最能打的国产车之一。

但话说回来，走量版本和高配到底差在哪？值不值得买？
我给大家从外到里聊清楚。

01. 外观：像沃尔沃的大哥，这套设计依然很耐看

先说外观。

星瑞这台车火，其实很大一部分原因就是设计真的在线。

2023款换成了竖条形进气格栅，搭配这个白色车漆，整体看起来还是非常协调的。
尤其是洗干净之后，真的有种“洁白如玉”的感觉。

而且这台车有个很有意思的点：

看起来真的有点像沃尔沃。

毕竟它来自吉利的CMA平台，跟沃尔沃是同源架构，所以整体气质会比较沉稳。

不过走量版和高配还是有一点差别。

比如这个大灯组内部没有透镜设计，这是和高配最大的区别之一。

再比如这里：

车标下方没有全景影像摄像头。

不过好在，前雷达是保留的，日常停车还是挺实用的。

整体来说，我个人觉得——
这个版本在外观上几乎看不出“低配感”。

02. 侧面与车尾：沉稳路线，但有点小遗憾

来到侧面。

走量版用的是17英寸双色轮毂，而更高配是18英寸轮毂。

视觉上确实会差一点点饱满度，但说实话——
不并排对比，其实很难看出来。

侧面整体设计还是比较沉稳的，车窗周围还有镀铬装饰点缀，属于比较耐看的类型。

再看车尾。

这里我必须说句实话：

车尾设计确实没有车头惊艳。

而且它没有采用贯穿式尾灯，在现在这个年代多少有点保守。

下面的双边排气其实只是装饰件，并不是真正外露排气，这点就见仁见智了。

03. 内饰：用料很厚道，但配置有取舍

坐进车内，我们聊聊内饰。

这套内饰其实就是典型的吉利设计语言。

走量版和高配最大的区别是：

• 没有麂皮材质
• 只有黑色单色内饰

但我必须说一句实话：

用料依然很厚道。

车内很多地方都是软质材料覆盖，而且还有缝线装饰，摸起来的质感在这个价位是不错的。

配置方面也有一些变化，比如：

• 半液晶仪表（不是全液晶）
• 8扬声器普通音响（没有BOSE）
• 没有车内氛围灯
• 没有L2驾驶辅助

不过座椅还是主驾驶电动调节，日常使用没问题。

04. 车机系统：这次升级真的挺明显

2023款升级最大的地方，其实是车机系统。

它换上了银河OS系统。

界面是卡片式设计，和星越L有点像。

功能也挺全：

• 车辆设置
• 空调控制
• 内置行车记录仪
• 支持 HiCar连接

我现场滑动了一下，说实话：

流畅度比老款提升非常明显。

而且它还保留了部分空调实体按键，这点我必须给好评。
很多车现在一股脑全塞进屏幕里，其实并不好用。

05. 空间表现：A+级轿车的优势

星瑞定位其实是A+级轿车。

我身高1米81，坐到后排试了一下。

腿部空间大概还有3拳左右，已经算是很宽裕了。

头部空间大概两指，属于紧凑级车正常水平。

后排配置也还不错：

• 后排独立出风口
  
• 一个USB接口
  
• 一键式车窗升降

你要知道，很多这个价位的合资车都没有。

说实话，现在国产品牌在这些细节上，真的已经做得越来越好了。

唯一的小吐槽是：

全景天窗面积不算大，只延伸到后排中间位置。

06. 后备箱：空间够用，但细节一般

最后看看后备箱。

星瑞全系没有电动尾门，这点确实有点遗憾。

而且内部连杆没有做塑料包裹，高级感稍微差一点。

不过好消息是：

后备箱空间本身还是挺大的。

而且支持4/6比例放倒，下面还有备胎。

唯一的小问题是：

地台高度稍微有点高。

最后的结论：这台走量版到底值不值？

我给大家一句很负责任的话。

如果从1到10分打分，我愿意给这台车 8分。

原因很简单：

优点很明显：

• 2.0T发动机 190马力
• CMA平台
• 空间大
• 内饰用料厚道
• 车机系统升级明显

而它放弃的配置其实也很明确：

• 没有BOSE
  
• 没有L2辅助
  
• 没有氛围灯

但这些其实并不影响日常使用。

所以如果你问我：

预算15万以内，想买一台动力强、空间大、配置均衡的轿车。

我个人还是会说一句：

吉利星瑞，依然是这个价位非常值得考虑的一台车。

最后我也想问大家一个问题——

如果你现在要买紧凑级轿车，
你会选吉利星瑞，还是卡罗拉、速腾这些合资车？