12.99万的中型插混SUV，你觉得这个价格香不香？

说实话，当奇瑞把风云T9的价格公布出来的时候，我第一反应是：这价格有点吸引到我了。

很多人看到价格会觉得，这大概率是个“配置一般、尺寸一般”的产品。但我实地把这台车从里到外看了一圈之后的感觉是——它确实在用更低级别车型的价格，去做更高级别车型的产品力。

当然，好不好看、值不值买，我们一项一项聊。

01. 外观争议挺大，但实车没那么夸张

先给大家看个细节。

言归正传，先看外观。

风云T9这个前脸，在网上争议确实挺大的。很多人觉得这个竖条格栅有点“过猛”。

但我站在这辆白色实车面前看了一圈，感觉这个前脸没有那么突兀的。

这车定位是中型SUV。如果拿它跟旁边的比亚迪唐对比，整体尺寸其实差不多，不过相比瑞虎9，车身会稍微小那么一点点。

轮毂部分我还挺喜欢的。

顶配和次顶配都是20英寸轮毂，多条幅造型搭配中间LOGO设计，我个人觉得高级感还是有的。

至于12.99万那款和次低配，用的是19英寸轮毂。

车侧设计就比较熟悉了，基本延续瑞虎9的风格。

它采用了隐藏弹出式门把手，当你身上带着钥匙的时候，门把手会自动弹出。这个设计现在新能源车基本都在用。

车尾我觉得比前脸更容易接受。

尾灯轮廓也很像瑞虎9，解锁的时候有灯光仪式感，整体看起来比较协调。

02. 插混系统：120km纯电，1500km综合续航

风云T9是一台插电式混动SUV。

几个关键数字我直接说：

• CLTC纯电续航：120km
• 满油满电续航：1500km（官方）
• 支持快充
• 可以加92号汽油

这套逻辑其实很清晰：
平时城市通勤基本可以当纯电开，长途又没有里程焦虑。

如果你家里能装充电桩，这种插混其实是现在很实用的一种方案。

03. 内饰：这套设计，明显是新能源思路

坐进车内，你就会发现风云T9的内饰思路很“新能源”。

视频里这台顶配是蓝白拼色内饰，当然也有纯黑版本。

第一眼你就能看到两块大屏。

• 大尺寸液晶仪表
  
• 大尺寸中控屏
  
• 窄边框设计
  
• 8155芯片

显示效果和流畅度都不错。

而且这套车机有一点我要给好评：

支持CarPlay、HiCar、CarLife手机互联。

这点奇瑞一直做得挺不错的。

不过让我比较喜欢的是——它保留了实体按键。

这几个按键可以直接控制：

• 空调
  
• 前后风挡除雾
  
• 动力模式
  
• 驾驶模式

说实话，实体按键在开车时真的比触控方便。

再看一个我挺喜欢的小细节。

这个中央扶手箱内部居然有出风口和照明灯。

夏天的时候，真的可以——
随时随地喝上几瓶82年的冰可乐。

前排还有：

• 50W风冷无线充电
• 超大储物格
• 对开式中央扶手

副驾前面还有一个3kg挂钩，挂汤汤水水的外卖特别方便，这个细节我觉得挺接地气。

顶配配置更是拉满：

• HUD抬头显示
  
• 14扬声器音响
  
• 头枕音响
  
• 人脸识别摄像头
  
• L2级驾驶辅助

甚至还有：

前排座椅加热、通风、按摩。

副驾还有女王腿托。

04. 空间：第二排很夸张，第三排应急

再聊大家最关心的空间。

我身高181cm，驾驶位调好之后坐第二排：

• 腿部空间：一拳多接近两拳
  
• 头部空间：一拳多

整体是非常宽敞的。

而且顶配第二排还有一个很夸张的配置——

电动前后调节。

说真的，169900的车给这个配置，真的有点离谱。

不过也有个小槽点：
第二排座椅填充没有那么柔软。

至于第三排。

我很负责任地说：

它就是一个应急座位。

我181cm坐进去，腿基本只能斜着放。

但第三排也有个亮点——

椅背支持电动调节。

这个在同价位其实不多见。

05. 后备箱：放倒之后很能装

最后看后备箱。

三排都立起来的时候，可以放：

• 20寸行李箱
• 24寸行李箱

如果把第三排放倒，空间会大很多。

再把第二排放倒之后，整个纵深非常夸张，这也是SUV最大的优势。

另外一个细节：
除了最低配，全部都有电动尾门。

最后的判断：这车值不值买？

我个人的结论很直接。

风云T9的产品力，是对得起它这个价格的。

甚至可以说——

它是在用降维打击的方式，让你用更低级别车型的价格，获得更高级别车型的产品力。

但最后的问题其实很简单：

你能不能接受这个前脸。

如果你不介意这个设计，那在12万-17万这个价位里，风云T9确实是一台很有竞争力的插混中型SUV。

至于我个人打分的话：

如果从1到10分，我愿意给到8分。

剩下那2分，就留给外观争议和第三排空间吧。