当你手握20多万预算,想买一台新能源SUV,你真正要的是什么?
很多人第一反应是:特斯拉Model
Y、问界M7。确实,这两台车卖得很好,Model
Y销量遥遥领先,问界M7热度也很高。
但问题是——它们其实都属于比较老的产品了。
如果你愿意把视线稍微往新一点的产品看一眼,有一台车其实挺有意思的:昊铂HT。
我这次也专门去看了看这台车,说实话,有几个点确实让我有点意外。
昊铂HT车身前脸展示
01.
20多万,给你接近100度电的大空间SUV
先说大家最关心的:性价比。
昊铂HT这台车有两个电池版本,其中大电池包是99.5度电,接近100度电。在20多万这个价格区间里,这个电池容量其实不算小了。
车身尺寸也不小:
说直白一点,这就是一台典型的大空间中大型纯电SUV。
昊铂HT车身侧面展示
至于价格,官方指导价是24.99万起。
但我可以很负责任地说,这车终端一定是有优惠的,再叠加:
算下来,其实就是一句话:20多万就能拿下。
如果从价格和配置比例来说,性价比这一块我愿意给到8分以上。
02. 动力不弱,底盘还挺“讲究”
很多人一听大空间SUV就会担心一个问题:会不会很肉?
昊铂HT这一点其实不用太担心。
只要上了大电池包版本,它就是后置单电机:
对于一台这么大的SUV来说,这个动力已经完全够用了。
更关键的是底盘结构。
它用的是:
昊铂HT车轮毂细节展示
说实话,在这个价位很多车已经开始用麦弗逊了,而双叉臂其实是更讨好驾驶者的一种结构。
再配合车身姿态,你会发现这台车有点向下俯冲的感觉,看起来比较低趴。
昊铂HT车灯细节展示
至于设计好不好看,我不过多评论。
但至少它属于那种比较简约派的造型。
03.
智驾:有激光雷达,但套路有点熟
接下来聊聊智能驾驶。
高配车型是有激光雷达版本的,大概多加2万块钱。
这个套路是不是很眼熟?
小鹏叫 Pro 和 Max,
昊铂HT叫 高阶智驾版 和 激光雷达版。
逻辑其实是一样的。
昊铂HT后视镜设计展示
我实际体验了一下它的辅助驾驶,最大的感觉就是一句话:
确实更加柔和了。
注意,我说的是柔和,不是完美。
因为说实话——
不管是特斯拉的FSD,还是问界的高阶智驾,在国内其实都不可能做到零接管。
所以它能做到更顺、更自然一点,其实就已经是进步了。
04. 内饰:简约,但细节还挺到位
坐进车内第一感觉就是:挺干净。
无边框车门、Alcantara小绒顶,这些都有。
昊铂HT车门内饰设计展示
中控区域设计比较简单,但功能逻辑还算清晰。
昊铂HT车内中控台设计展示
它有两个手机无线充电位,而且下面的储物空间非常大。
还有个细节我挺喜欢的——小怀挡设计。
往下拉一下进入一种辅助驾驶模式,
拉两下进入另一种。
一个是完整的智能驾驶,一个是ACC自适应巡航。
总有一款适合你。
昊铂HT车内驾驶位细节展示
UI设计怎么说呢?
相对于广汽以往的车型来说,已经算比较洋气了,但你还是能看到一些广汽的影子。
05. 真正的卖点:后排空间“离谱大”
如果要我说这台车最大的卖点,其实不是智能驾驶。
是两个字:空间。
轴距 2930mm,后排空间真的很夸张。
昊铂HT车内座椅空间展示
我坐进去之后,腿部空间两拳多接近三拳。
而且它主打的是后排零重力座椅模式,可以支持:
143度躺平。
说白了就是——
与其给你冰箱电视,不如把后排舒适度做到极致。
还有一个我觉得不错的小设计:后排小桌板。
关键是这个桌板是正对你的,不像很多车是偏的。
昊铂HT车内后排小桌板展示
细节体验其实挺到位。
06. 后备箱:比Model Y还能装
最后看看装载能力。
昊铂HT车身尾部设计展示
这台车的造型其实和特斯拉Model
Y有点神似,但打开后备箱你会发现——
真的很能装。
昊铂HT后备箱空间展示
空间非常深,而且两侧还有额外储物格。
下面还有一层隐藏储物空间,置物板也可以下沉。
如果你是那种经常带家人出行、露营、长途旅行的人,这个后备箱其实挺实用。
最后:哪个版本更值得买?
我直接给结论。
如果你们家停车空间比较宽裕,我个人其实更建议你直接上:
鸿翼门版本。
这个版本原价32.99万,但有一个政策是:
2万抵6万,相当于优惠4万。
算下来就是 28.99万。
等于是用一个接近30万的价格,买到:
性价比其实挺高的。
最后总结一句。
如果你的购车关键词是:
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- 20多万预算
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- 空间一定要大
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- 用车成本低
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- 动力还要不错
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那我觉得——
昊铂HT,真的值得你去了解一下。