家用SUV:荣威RX5 PLUS指导价10.49万,现在6.89万

大.家.好，我是飞哥。今天这.期就是答.应大家的.荣威RX5 PLUS，指导价10.49万，现在终端.直.接.干到6.89万，这个价格说实.话，我.第一反应是：诶，这是不.是搞.错了？然后我就跑.来.看.车了。

先说外观吧，这车我之前其实拍过老.款，跟那期说.的一样，荣威.这套设计你不能说惊艳，但挺.耐看。

前脸这个中.网面积挺大，镀铬条.有点.多，我个人觉得再克制一点会更好。侧面.比例还行，不是那种.臃肿的.家用SUV，轮毂.这个造型还可以，看着不廉价。

尾部嘛，贯穿尾灯现在都快成标配了，但.晚上点亮效.果确实.还行。整体.看下来，这车外观.就.是一个“稳”，不犯错，但.也没太多激情。

然后进到车里，我现在坐进来.了，先摸一下中控，用指甲敲一敲，嗯，这一块是硬的，这个也是硬的，说实.话没.啥惊喜。

但你想.一下，现.在6.89万，你.还.要啥自.行车。方向盘手感.还行，不是那种.滑溜溜的，握着还.算粘.手。

中控屏尺寸够大，斑马系统反应速.度还可以，刚.才我点了一下导航，没.有那种明显卡顿。就是这个空调.触控区，我个人还是更喜欢实体按键，这个开.车.的时候.低头点，多少有点分心。

座.椅.我得单独说一下，皮质是偏硬的，一个偏硬的支撑，但包.裹性.还行。我身高180，我现在调好驾驶位，然后我.钻到后.排，大家看一下，腿.部还有一拳多一点，头部也没顶，家用绝对够了。

后排地台几乎是.平的，这.个对中.间乘客很友好。就是后排这个.座椅.角度，稍微有点.直，长途.坐可能会累，这个是一个小槽点。

重点.说驾.驶感受，这也.是大家最.关心的。1.5T发动机，匹配双离合，我刚.才在.外.面试了一.小段。起.步不肉，不.是那种干吼不走的感觉，油门响应.还算跟脚。中段.加速.你别指.望.多猛，但超个车没问题。

变速箱低.速.偶尔能感觉到一点点犹.豫，不.严重，可以接受。转向.手感偏轻，但.指向性还可.以，底盘.调校明显偏舒适，过减速带“砰砰”两下，不松散。隔音嘛，这.个价位别要求.太高，时速上到100，风.噪胎噪都.有，但不吵。

最.后总结一.下，6.89万的荣威RX5 PLUS，我.个.人.觉得性价比是真.的高。它不.是一台能让你热血.沸腾的车，但.作为一台家用SUV，空.间、动力、配置都在线。

缺点.也有，内饰用料一般，底盘不运.动，细节还.能再抠一抠。明明可以做得更好，但在这.个价.格面前，好像又都.能原谅了。

适合.谁.买？预算.不高，想要一台靠谱、省心、空间大的SUV，那.你真可以.去.看看。

文章写作不易，还望大家多.多支持，点赞.评论收藏一下，感谢大.家。