说实话,这几年国产燃油SUV的进步真不是盖的。
尤其是10万出头这个价位,以前你只能买到丐中丐版的合资车。
现在博越L、瑞虎8、长安CS75 PLUS这三款车,随便拎出来一个都能把同价位的合资车按在地上摩擦。
但问题也来了,三款车摆在一起,到底选哪个?
吉利博越L
博越L这车连续几个月燃油SUV销量榜第一,说明更多人是认可的。
终端优惠后,1.5T版本基本在10-12万之间能落地。高配的2.0T版本得14万往上,但说实话,家用选1.5T完全够用。
1.5T版本官方油耗6.8L/100km,车主实测市区在8个油左右,高速能降到6个出头,喝92号粗粮,使用成本控制不错。
车身尺寸4730/1910/1710mm,轴距2785mm。
实际坐进去,后排腿部空间能剩两拳多,座椅软硬度适中,长途坐着不累。后备箱还有个双层设计,盖板打开后能多塞不少东西。
博越L用的是CMA架构,就是沃尔沃XC40同平台。
底盘调校偏扎实,过弯支撑性很好,高速跑起来稳得像贴在地上,方向盘指向精准。
但偏运动调校带来的副作用就是底盘硬。过减速带或者走烂路的时候,后排颠簸感比较明显。
车主吐槽最多的缺点:
车机虽然是8155芯片,但早期版本的银河OS系统会出现卡顿甚至黑屏的情况。特别是夏天暴晒后,反应会变慢。
双离合低速有顿挫。冷车启动后的前10分钟,特别是冬天,低速蠕行时会有拖拽感。
内饰钢琴烤漆面板容易沾指纹。看着是高级,用久了全是划痕和手印。
高速风噪偏大,时速超过100km/h后,A柱附近的风噪会比较明显。
奇瑞瑞虎8
瑞虎8在2025年卖了将近18万辆,这个成绩在燃油SUV里绝对算得上主力。我认识的几个二胎家庭,最后都选了它。
2026款第五代瑞虎8,1.6T自动豪华型指导价10.99万,终端优惠后10万出头能落地。
尊贵型会贵1万左右,但多了座椅通风加热、19寸轮毂、氛围灯这些配置。
1.6T鲲鹏发动机,200马力、310N·m扭矩。
车主实测综合油耗在7.6-9L/100km之间,市区堵车能到8.5个,高速能降到6.2个。加92号油,每公里成本大概5-6毛钱。
车长4749mm,轴距2825mm,在这个价位里是唯一能选装7座的车型。
第三排虽然比不上MPV,但应急坐两个成年人完全没问题,小孩坐就更宽敞了。
后备箱常规容积546L,放倒第三排后能扩展到1000多升,拉货搬家都够用。
1.6T的动力家用绰绰有余,市区起步轻快,高速超车后劲足。变速箱调校得比较平顺,基本感觉不到顿挫。
底盘也是偏运动调校,过减速带干脆利落,但烂路上后排会比较颠。方向盘轻重适中,开起来不累人。
车主吐槽最多的缺点:
高速噪音大,时速超过100后,风噪和胎噪都比较明显,后排说话得提高音量。
内饰塑料感强。中控台和门板用了不少硬塑料,摸上去质感一般。虽然有15.6寸大屏撑场面,但细节做工跟博越L比还是有差距。
油箱偏小,只有54升,跑长途的话加油频率会比CS75 PLUS高一些。
长安CS75 PLUS
CS75 PLUS这车我试驾过两次,2025年卖了17.56万辆,说明喜欢它的人确实不少。
2026款1.5T版本指导价10.89-13.99万,终端优惠后10-12万能拿下。
2.0T版本得14万往上,除非你特别在意动力,否则1.5T足够了。
1.5T蓝鲸发动机192马力,配爱信8AT变速箱。官方油耗6.89L,但车主实测市区9-11个油是常态,堵车严重能上12个。
好在它也能加92号油,油箱58升比瑞虎8大一点。
车长4770mm,轴距2800mm,坐进去,后排腿部空间能剩两拳多,座椅偏软包裹性好,坐着挺舒服。
后备箱是CS75 PLUS的强项,常规容积620L,放倒后排能扩展到1450L。开口宽大规整,搬大件东西很方便。
动力响应轻快,市区开很跟脚。变速箱换挡平顺,基本感觉不到顿挫。
但底盘调校偏硬,过减速带“哐当”一声,后排颠簸感明显。
车主吐槽最多的缺点:
油耗偏高。这是CS75 PLUS车主最集中的槽点。车友群里经常有人说“一箱油跑不到500公里”。
车机容易卡顿。特别是夏天暴晒后,导航会突然黑屏或卡死。有车主反映升级系统后好点,但偶尔还是慢半拍。
内饰质感一般。看着是双联屏很唬人,但往下摸全是硬塑料,门板和中控台拼接处缝隙不均匀。新车味道也偏大,得放半个月炭包才能散。
座椅支撑不足。前排座椅偏软,连续开3小时以上会腰酸。
总结:到底怎么选?
选博越L:如果你想要一台开着爽、配置高、油耗还不高的车,同时能接受底盘偏硬、车机偶尔卡顿,博越L是目前最均衡的选择。尤其适合90后首购用户。
选瑞虎8:如果你家里人多,经常要拉5个人以上,或者需要拉货做生意,瑞虎8的7座和大空间是另外两款车给不了的。缺点是内饰糙、噪音大,但如果你能忍,它就是性价比最高的家用车。
选CS75 PLUS:如果你特别在意颜值,喜欢运动感的外形,同时主要在城市代步、不太在乎油耗,CS75 PLUS值得考虑。但如果你跑高速多,或者对隔音和内饰质感要求高,还是看看另外两款。
最后说句实在话:
这三款车没有绝对的好坏,关键看哪个更适合你的生活场景。
建议你带上家人,去4S店挨个试驾一圈,油门踩下去、方向盘打起来、过个减速带、走段烂路,比看一百篇评测都有用。
毕竟,车是你自己开,舒服不舒服,屁股最知道。