吉利又一款插混轿车曝光!星耀7实车到店,424马力+小桌板,要跟比亚迪抢饭碗?

吉利银河系列最近跟下饺子似的，星耀8刚出，星耀7又来了。

近日，星耀7实车图曝光，定位中型插混轿车，尺寸比银河A7大一圈。直瀑式发光格栅、溜背造型、424马力、纯电续航230km，还带后排小桌板、Eva智能体、五连杆悬架。这配置单往桌上一拍，比亚迪秦MAX和海豹06 DM-i的销售估计已经在算账了。

尺寸：4米95车长，介于A7和星耀8之间

星耀7长宽高4958/1915/1505mm，轴距2852mm。比银河A7长了40mm，轴距多了7mm；比星耀8短了60mm。说白了就是A+级身材，但后排空间应该比A7宽敞不少。

外观延续星耀6的家族设计。大尺寸梯形格栅，直瀑式镀铬饰条，周围一圈LED灯带——这玩意儿跟宝马7系的环形光耀格栅一个路子，晚上点亮应该挺唬人。矩阵式LED大灯配L形日行灯，前包围两侧獠牙式镀铬饰件，运动感拉满。

尾部贯穿式尾灯带“智驾小蓝灯”，说明这车配了千里浩瀚H3智驾方案，支持高速NOA、全场景泊车、自动紧急避让。溜背造型+小鸭尾，19寸密幅轮毂，整体看着挺行政，不像运动轿车那么激进。

内饰：Eva智能体+小桌板，这配置有点越级

内饰是环抱式座舱，悬浮中控大屏+弧形全液晶仪表+HUD，银河Flyme Auto 2系统。中控屏上多了一个实体“Eva智能体”，类似蔚来NOMI，能跟你互动。这玩意儿放在10万级车上，算是个小惊喜。

后排中央扶手上带触控按键和翻盖双杯架，还有折叠小桌板。这配置以前只在30万级车上见得到，星耀7给塞进去了。

动力：424马力+电四驱，5.4秒破百

动力是星耀7的杀手锏。雷神AI电混2.0技术+e-AWD智能电四驱，1.5L发动机82kW，前后电机140kW+90kW，系统综合功率312kW，换算424马力，零百5.4秒。配18.99kWh或28.3kWh电池，CLTC纯电续航230km，馈电油耗2L级（估计是综合油耗）。

230km纯电续航什么概念？每天通勤30公里，一周充一次电就够了。周末跑长途，综合续航轻松破1300km。底盘增强型五连杆独立悬架+自适应可变阻尼系统，舒适性和操控都有保障。

写在最后：

星耀7这次出牌，明显是冲着比亚迪秦MAX和海豹06 DM-i来的。4米95车长、424马力、230km纯电续航、电四驱、五连杆悬架、后排小桌板、Eva智能体——这套组合放在10-15万级，确实有点降维打击的意思。

参考星耀6（7.48万起）、银河A7（8.98万起）、星耀8（12.58万起）的定价，星耀7大概率在10-13万区间。如果起售价能压在10万左右，那秦MAX和海豹06的销售，真得掂量掂量。

当然，几个问题得想清楚：230km是CLTC，冬天实际能跑多少？智驾H3方案的高速NOA体验能不能打？Eva智能体是标配还是高配才有？这些都得等北京车展发布后才知道。

但无论如何，吉利这波“技术下放”玩得挺溜。10万级插混轿车配电四驱、五连杆、小桌板，这在以前想都不敢想。2026年的家轿市场，国产车已经把配置卷到天花板了。