9万拿下插混SUV!女王副驾配齐,这价格太离谱了

最近后台一直有人催我，说速哥你赶.紧去.看看那个9万多的.插混SUV，到底是不是噱头。我.说.行，那我就去店里看了.一圈，主角就是长安UNI-Z PHEV，3月3号刚上市，起售价9.88万。说实话，9万多买插混SUV，这个价.格本.身.就已.经很离谱了。

先.看.外观，我个人觉得它是那种典型的年轻.化设计。前脸这个.大尺寸格栅，有.点无边界的感觉，然后两边大灯拉得.很开，看起.来挺有气势的。车.身侧面线条还挺干净，不是.那种乱.七八糟的折线。轮毂这个造型还.行，不算特别.炸，但.不廉价。整体给.我的感觉就是，不像.一台9万多.的车.该有的气场。

然.后咱们重.点说内.饰，因为很多人就是冲.着“女王副驾”来的。我一上车先.摸中.控台，这块是软的，真的软，不是.那种硬塑料。用指甲.敲.一下，声音是闷.的。然后这个双联屏，尺寸不算特别.夸张，但清.晰度还可.以，流畅度我现场滑了一下，没有卡顿。

副驾这个.女王座椅，我给大家形容一下，我现.在把腿托升起来，然后座椅往后调，整个人是.有点半躺的状态。你要是跑.长途，副驾那个人真.的会睡得特别特.别香。在.这个价.位给你配电动腿.托，说.实话有点过分了。而且座椅.填充物是偏.软的那种，不.是硬邦邦的.板凳。

后排空间我身高180，坐.进去膝盖前面还.有一.拳多一点，头部也不顶。地板中间凸起.不算高，坐三.个.人问题.不大。然后它是插.混嘛，电.池没有侵占太多空间，这点我还.是要夸一句。后备厢开口也挺规整，不是那种.奇奇怪.怪的形.状。

说到动力，这.车用.的是插.电混.动系统。纯电.续航官.方说一百多公里，日常上下.班你基本可以当电车.开。油.门踩.下去的第一下，是电机那种很直接的感觉，不拖.泥带水。不.会出现那种干吼不走的情况，这点我.还.挺满意的。等发动机介.入的时候，声音控制得还行，不.算吵，但.你能.听到。

我刚才.试驾的时.候，稍微深踩一脚，推背感是有的，不是那种很暴.力，但.在城市里超车绝对够用。方向盘转向手感偏轻，市区.开.很轻.松。我个人如果说追求操控的话，它肯定.不是那种弯道.小王子，但底盘给我的感觉是.扎实的，没有松散感。过.减速.带“咚”一下.就过去，不会有多余的晃.动。

再.说个.现实.问.题，现在10万级插混真的卷疯了。前.几天我.还看了吉利.博越REV，10.79万.起，也.是增程路.线。还有比亚迪、奇.瑞一堆车.都在.往下压价。但UNI-Z PHEV这.个9.88万的门.槛，确实.把价.格打穿了。对.于预.算卡在10万以内，又.想要新能源绿牌、想省油的人来说，它真的很.有杀伤力。

当.然.它也不是.完美。比如说内饰某些.小细.节的缝线，不是特.别精致，我这种有点强迫症的人会盯着看半天。还有.隔音，在高速.上风噪还.是能听到的。明明可以再.优化.一点，就差.那么一口气。

总结一下，从.我个人来说，这是一台把性价比.拉到极致的家用插.混SUV。它不一定让你热血沸腾，但会.让你算账的.时候特.别.开心。适合那种刚成家、预算有限，又不.想在配置.上太委屈.自己的朋友。

9万.多能买到插混，还给.你女王副驾，这个市场真.的.变天了。文章写作不.易，还.望大家多多支.持，点赞评论收藏一下，感.谢大家。