机车怼入小轿车

张雪摩托连夺两个冠军，让国内“机车文化”成功出圈。

车也火了，人火了。

更为难得的是，在这么火热的情况下，他居然对自己的车搞起了限售——“驾龄不满一年的禁购大排量”。而张雪这样做的目的，按照他自己的话来说，就是为了“少死几个人”。

对于这些离这个圈子不近的人来说，其实很难真正理解这句话的分量。

来看看下面三张视频截图。

这速度，是真的快到模糊。

再来看，这张现场照片。

这威力，堪比炮弹。

没有看到后续报道，不过按这种撞击的烈度推测，这时速估计在100公里上下，那名骑手应该是当场殒命了。RIP。

轿车司机也倒霉，好端端路口等个红灯，还摊上这么个事儿。万幸的是，轿车司机还能下车出来查看情况——车虽然毁了，人只是受到了惊吓。

“淹死的都是会水的”，是真的有含金量。不会骑车、不会骑快车，会导致这样的结果吗？

视频中的这起事件，发生在国外。但是机车的轰鸣声，和国内那些深夜炸街党、鬼火车搞出来的动静是一样一样的。

查了一下才知道，我国每年因摩托车交通事故导致死亡的人数，近年稳定在1万人左右，这是一个不低的数字。

还有数据显示，2024年的时候，青年（18-35岁）摩托车驾驶人的万人事故数是汽车的2.58倍。

当然，到底是有多少人是因为玩机车导致伤亡，这个没有查到数据。

只想是感慨一下，人越人的差别真的很大。

大部分人，没那个时间精力财力兴趣捣鼓这些，能平平淡淡把日子过好就行了，谓之生活。

而有一部分人，痴迷速度与激情，轰鸣越大越兴奋。要感受风和自由，感受自己还活着，谓之爱好或者梦想。

前者，也许为了一日三餐、一家老小终日奔忙，安稳操劳一生。

而后者一台机车，就可能要前者一年甚至几年不吃不喝才能挣回来。

机车钱，既是玩乐的门槛，也是“作死”的门槛。人和人真的不能比较。

不过总的来说，张雪作为机车公司的老板，能做出禁售规定，是真的值得称赞。

我自己就在路上看过很多次，机车少年拉着妹子，在车流中穿来穿去。人在前面飞，魂在后面飘。

当事人应该会觉得很拉风，家属尤其妹子的家属估计看了会发疯。

毕竟，可以成功无数次，但只要有一次失误，人就难说了。

毕竟，只有命在，才能享乐。