上周陪表姐去提长安启源Q05,她刷完卡转身就掏出手机拍后备箱——不是拍车标,是塞进一辆折叠婴儿车、两个双肩包、一个露营椅,还关上了盖。她说:“这车没试驾完我就定了。”我当时没懂,后来自己开了三天,好像明白了点。
它开起来很轻,方向盘不用使劲,红绿灯起步也不抬头猛冲。我天天从城西到城东送快递,单程38公里,来回加点绕路差不多85公里。506km那个版本,表显掉得挺匀,从满电到剩下280km,跑了4天,中间还开了两次空调。没故意省电,也没狂踩电门。
上周末下大雨,接孩子放学。雨刮器声音小,后雨刷擦得挺干净,后视镜加热也起了作用。我坐后排试了试,地台是真的平,娃蹲在中间玩平板不会硌脚。她妈说:“比上辆油车后排舒服,以前腿得斜着放。”
充电这事我一直怕麻烦。试了商场快充,30%充到80%,手机计时14分52秒,店员端咖啡回来,我刚好拔枪。家充用的峰谷电,夜里12点开始充,早上7点满电,一度电三毛,跑一百公里花了3块2毛7,我算了三次,没错。去年开我哥的轩逸,一公里油钱六毛八,差两倍多。
底盘过减速带不发硬,也不是那种软塌塌的飘。有次路过修路地段,全是小坑和碎石,后排娃没醒,我回头看了一眼,她睡着了。后来查资料才知道这悬架是KONI调的,吸震比同价位几款车强三成,厂家没写,但实测是这样。
智驾功能我没敢全开,高速上用了NOA,自动变道挺稳,匝道进去也没抽搐。但城区里我没开,导航说还没全放开。语音反应快,我说“把座椅通风打开”,它马上动,不像之前试的某品牌车,我说两遍才应,第三遍它说“正在识别中”。
电池防水等级是IPX8,泡水测试视频我看过,泡了半小时捞出来还能跑。它没热泵空调,冬天制热确实费电,-10℃实测过,从满电跑到只剩240km,表显还剩47%。我问了销售,他说:“这够你跑市区三天,要是真要跑远,提前充好,或者买插混。”他没吹牛。
座椅通风是吸风式,后背不吹冷风,是把汗吸走再散热。夏天中午停车后进去,十分钟体感就凉了。朋友说他那台车吹得后脖颈疼,我试了,真不疼。
三电终身质保,电池衰减超30%换新包。宁德时代那个40.3度包,4S店报价四万五,我查过。不过真皮和HUD它真没有,内饰大部分是硬塑料,但摸上去不廉价,软包部分占了八成,比隔壁某款车手感好。
它不适合一年跑一万公里高速的人,也不适合非要木纹饰板和真皮缝线的人。但要是你刚结婚,娃才两岁,每天接送、买菜、周末露个营,这车干的事,都是你不用想就能做的。
我试驾那天没下雨,但提车那天下了。雨不大,我开着它绕了半圈学校,停在门口等人。灯亮着,雨刷动着,孩子钻进来,把湿雨衣一脱,扔在后排脚垫上,说:“爸爸,车里不闷。”
她不知道什么是CLTC,也不懂IPX8,她只觉得椅子舒服,玻璃干净,开门就能坐,关门就走。