最近好多朋友问我，15-20万想买台靠谱纯电SUV，既要空间大、坐着舒服，又要续航实在、用车便宜，还要大品牌放心。我第一反应就是大众ID.ERA 9X，这段时间研究下来，真心觉得这台车太懂普通家庭了，不花哨、不矫情，日常用着特别顺手。
先说说价格，这车终端优惠完，落地基本就在16-20万，刚好卡在咱们普通家庭预算里。大众牌子摆在这，做工扎实，开出去也不丢面儿，不管是自己通勤、接娃，还是周末带老人出去玩，都特别合适。
外观我觉得属于耐看型，不大张旗鼓，但越看越舒服。前脸是封闭式设计，贯穿式灯带一亮，辨识度很高，晚上开车安全性也更好。车身线条干净利落，没有多余的装饰，停车也方便，老小区窄车位、商场地下车库，一把就能进去，女司机开着也不费劲。我身边不少人选白色和灰色，干净大气，家用特别百搭。
坐进车里第一感觉就是宽敞、舒服。内饰简单清爽，没有乱七八糟的按键，老人小孩上车也不会觉得复杂。中控大屏反应挺快，导航、听歌、连手机都很丝滑，语音控制也灵敏，开车的时候不用动手，说一声就能操作，安全多了。
座椅软硬适中，包裹性不错，长时间开车腰也不会累。我身高1米75，前排调好位置，后排腿部空间还很富余，孩子在后面玩耍、老人坐着伸腿都很轻松。中间地板几乎纯平，坐三个人也不挤，全家出行一点不憋屈。储物空间也很贴心，手机、水杯、孩子的零食玩具，到处都能放，后备箱装得下婴儿车、行李箱，周末自驾游完全够用。
续航这块是我最满意的地方。官方续航够用，日常开下来很实在，没有虚标得离谱。我平时上下班通勤，来回也就三四十公里，充一次电够用一个星期，根本不用天天惦记着充电。冬天开暖风，续航也不会掉得特别夸张，市区代步完全够用。
家里装了充电桩，晚上低谷电价充电，成本低到可以忽略。充满也就几十块钱，能跑几百公里，算下来每公里几分钱，比起油车一公里好几毛，一年下来能省一大笔钱，省下来的钱给家人买东西、出去吃饭，不香吗？跑长途也不用慌，快充速度很快，服务区歇一会儿就能补不少电，不耽误赶路。
开起来的感受就是平顺、好开。电动车起步安静又轻快，没有顿挫，老人孩子坐车不容易晕车。方向盘轻重合适，转向精准，指哪打哪，底盘是德系调校，过减速带、坑洼路面过滤得不错，不会颠得难受。高速行驶很稳，不发飘，开着心里踏实。
辅助驾驶功能也很实用，跑高速的时候能减轻不少压力，车道保持、跟车都很顺畅，长途开车没那么累。整车隔音也不错，关上车窗，市区噪音、风噪都不大，车内聊天、听音乐都很惬意。
整体来说，大众ID.ERA 9X没有什么花里胡哨的噱头，就是一台踏踏实实的家用纯电SUV。空间够大、续航够用、用车成本低、好开又省心，加上大众的品质，对于咱们普通家庭来说，真的是闭眼入都不亏的选择。
如果你预算10-20万，想要一台靠谱纯电家用车，真心建议去试驾一下，开过就知道有多香。
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