以前奇瑞的车,技术和口碑都不错,就是设计上偏保守,不够出彩。这次的风云T9L,设计上明显下了功夫。
前脸用了封闭式设计,配上一组“点墨大灯”,灯组造型像毛笔的笔锋,看着挺别致。车身线条也流畅了。4.87米的车长,接近2米的车宽,停在那里,气场不输同级别的合资车。
但更吸引家庭用户的,还是它的油耗和空间。
官方公布的WLTC综合油耗是0.95L/100km(这是在电池有电的状态下测出来的)。实际更值得看的是它的亏电油耗,大概5L左右。另外它最高有230公里的纯电续航,综合续航标称能超2000公里,日常用基本不用总想着找充电桩。
空间上,它没有做“假七座”,而是把力气花在大五座上。2920mm的轴距,后排空间宽敞得能跷二郎腿,地台也是纯平的。前排有一键躺平的零重力座椅,后排也给了加热通风,这个级别里不算多见。
13.99万起,这个价格结合它的尺寸、油耗和配置来看,竞争力不弱。奇瑞这回在设计上,确实拿出了让人眼前一亮的作品。