夏季来临，正是出游的好时机
每逢假期或周末，
很多朋友会选择家庭之间一起带小盆友出门游玩，
人一多，小轿车就有点挤...
不少市民为了图方便
就“拼起了车”
这时候有些家长就企图蒙混过关了...
那么
5个大人+小孩这样“拼车”符合规定吗？
算不算超员？
现在告诉你
同志，你们超员了！
近日，宿州高速四大队民警执勤时透过一辆小车前挡玻璃发现后座似乎很拥挤，随即拦停该车辆进行检查。
车门一开
交警惊了
核载5人的车辆
竟然载了9人
民警询问驾驶员是否知道其超员？
其回答“车上能挤下，觉得都是孩子，不算超员。”
民警在依法处罚驾驶人的同时
并让其联系家人赶来进行安全转运
无独有偶！
近日
芜湖交警在收费站例行检查车辆时
发现一辆超员的轿车
车上带了5个大人2个小孩
其中一个小孩已经年满十岁蹲在狭小的后排
另一小孩被抱在副驾驶，无任何安全保护措施
民警跟驾驶员说明了高速超员的危害性，驾驶员表示理解，并感谢交警及时纠正。同时对其超员驾驶的危险行为给予了相应的处罚,并现场要求多余的人员进行转运。
那么，问题来了
总有人认为车内多坐孩子不算超员
私家车的载人数是以车辆行驶证上标明的核载人数为准。交通法规中关于“超员”的规定中，并未对乘车人员的身高、体重、年龄等作出规定，而只是规了“数量”，不论是刚出生的孩子，TA都是一个人，所以，一辆核载5人的汽车，多出来一个儿童(即使是怀抱在父母怀中的婴儿)也属超员。
切记：是否超员是根据实际乘车人数是否超过核定人数的标准来计算，实际乘车人数是不区分大人或小孩的!
超员导致车辆超出其载重量，会增加司机在行车过程中的不稳定性，使得车辆惯性加大、制动距离加长，危险性也相应增大。
如果严重超员，车辆极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等。
特别是发生交通事故、车辆自燃等意外情况时，客车超员给乘客逃生、抢救伤员带来极大困难。
超员车辆往往为躲避检查，和执勤交警“捉迷藏”，不是超速行驶就是夜间行驶。
超员的那部分乘客几乎没有任何安全设施保护，一旦发生紧急情况如车辆侧翻等，将是首先伤亡的人员。
这个季节正是带孩子出门游玩的好时候，当出行人员较多时，千万不要心存侥幸，忽略了超载超员的危险性。为自己为家人，让我们从细节做起，平安出行，快乐过夏季！
安徽公安交警在线综合（部分素材来源宿州交警、芜湖交警）
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