中大型SUV、MPV领跑,3月汽车保值率榜单来了!

在市场竞争日趋白热化的当下，车辆的保值能力已成为消费者购车决策的重要考量因素。日前，中国汽车流通协会发布《2026年3月中国汽车保值率研究报告》，各级别、各品牌、新能源车型保值率全部揭晓。

数据显示，3月三年保值率最高的细分市场为中大型SUV，达56.4%，环比下滑0.1%；MPV次之，为56.2%，环比下滑0.4%；中型车同样环比下滑0.1%至49.9%。小型车、紧凑型车、中大型车、小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV保值率环比回升，涨幅在0.3%-0.9%之间，三年保值率依次为51.2%、49.1%、52.0%、51.0%、51.5%、50.9%。

品牌维度，豪华品牌三年保值率前三名分别为保时捷（62.0%）、雷克萨斯（58.1%）、奔驰（56.6%）。保时捷是唯一保值率突破60%的品牌，环比下滑1.0%；雷克萨斯、奔驰分别环比增长0.2%、0.7%。

特斯拉、路虎、宝马、奥迪保值率均在50%以上，其中特斯拉、宝马、奥迪环比上涨，仅路虎下滑0.2%。林肯、凯迪拉克、沃尔沃、捷豹、英菲尼迪保值率分别为48.9%、46.9%、41.2%、38.6%、36.2%。

合资品牌中，保值率前三均为日系：本田57.6%、丰田57.2%、马自达54.9%，均出现小幅环比增长。日产、三菱分列第十一、十三位，保值率47.5%、45.4%，分别环比增长 0.3%、0.5%，上榜日系品牌全线上涨。

大众、起亚、福特保值率均超50%，别克、现代、斯柯达、雪佛兰保值率环比回升；标致、雪铁龙则分别下滑0.4%、0.9%，保值率为47.7%、47.5%。

自主品牌方面，广汽传祺以59.9%领跑，环比下滑0.4%；坦克、捷途同样下滑，分别为59.7%（-0.3%）、54.7%（-1.0%）；领克保值率环比持平，为53.5%。

理想、名爵、哈弗、长安、腾势、奇瑞、吉利的保值率均超50%，其中理想、名爵、哈弗环比小幅上涨。比亚迪、荣威、长安欧尚、五菱、鸿蒙智行、蔚来、埃安、极氪、零跑亦上榜，保值率在44.8%-48.0%区间。

新能源领域，按动力类型划分，插混车型三年保值率为45.8%，较2月下滑0.4%；纯电动车型保值率为44.8%，环比上涨0.3%。报告指出，新能源保值率走势分化，纯电小幅回升，插混仍相对纯电保持优势。

具体车型中，插混一年保值率前三分别是问界 M9（82.1%）、坦克400新能源（81.1%）、坦克500新能源（78.2%）；三年保值率前三为坦克500新能源（65.1%）、哈弗猛龙PHEV（60.1%）、坦克400新能源（58.2%）。

纯电一年保值率前三为问界M9（81.3%）、理想MEGA（80.3%）、极氪009（78.7%）；三年保值率前三为Model X（62.4%）、Model 3（62.0%）、Model Y（55.1%）。

保值率一定程度上反映车型综合实力，是消费者购车的重要参考，高保值率可降低车主贬值损失，也是品牌溢价能力的直观体现。不过，保值率并非选车唯一标准，兼顾保值率与车辆综合性能，才能做出更合理的购车决策。

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