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我在兴化东门老街住了近20余年,土生土长的老街人,八字桥北边的东城内、东岳庙向东的东城外,哪条巷弄有几块青石板,哪面墙有多少年的斑驳,我闭着眼都能说出来。
咱这老街古名通泰街,兴化人都叫它“金东门”,成于北宋、兴于明清,距今快千年了,2016年被列入江苏省历史文化街区,2018年启动修缮,官方投入10多亿元,这些都是兴化官媒报道过的实打实的事。
可最近文旅发的宣传文章,真让我心里不太舒服,在AI生成的图里,轿车居然在老街窄巷里开,还写着是电动汽车......
很明显离奇不靠谱!瞎编的!我们老街那窄,可是深入咱居民骨子里的,东城内的巷子就1.5到2米宽,染坊巷、家舒巷这些支巷,最窄的地方才1米,我十几岁的时候背着书包过巷子,伸开胳膊能同时摸到两边的墙,转身都得慢慢挪着来。
以前老街里头哪有汽车?
连自行车都很少见,出行全靠一双脚,货运靠板车,上世纪80年代的时候,老街是里下河农副产品的集散地,板车来来往往不停,官媒没统计过日均数量,不过主街上每隔几分钟就有一辆,轮子在青石板上碾得吱响,那可是咱小时候最熟悉的声音,我上学的路上,一听见板车声就得往墙根靠,脚挨着墙挪,墙皮掉下来蹭一身灰,回家准得挨我妈说。
最难忘的一次,我远房表哥拉板车给巷口小卖部送面粉,刚拐进家舒巷,就碰到一辆拉煤的板车,两辆车堵在中间,没法前进也没法后退,还是巷里王大爷叫来了几个居民,一边推我表哥的车,一边让拉煤的往后退,折腾了十分钟才错开,那时候我就想,板车过巷子都这么费劲,轿车怎么可能开得进去?
2018年修缮之后,主街拓宽到了3米左右,划成了步行区,文旅部门公示过,只有应急车辆能在指定时段通过,游客逛起来也比较舒坦,这是件好事,可文旅方面偏要编个轿车开巷里的情节,AI图也就算了,还当真事宣传,我们兴化人最讲究实在,怎么能这么糊弄人
兴化历史文化研究会的人说过,老街的价值就在真实,这话我特别认同。咱老街的好,不是编出来的,是巷口张奶奶摆了30年的早点摊,是夏天街坊们坐在门口摇扇子唠家常,是我从小到大的生活印记。现在游客越来越多,没人在意巷子窄,大家就爱这股原汁原味的烟火气。

(这才是东门老街的‘正脸’——青砖黛瓦、石狮守门,每一块砖都刻着明清的影子)
前些天,我又去老街转了转,舒家巷还是一米宽,地面青砖被踩得坑凹不平,主街虽说宽了些,支巷还是以前的样子,没了板车的吱声,多了游客的笑声,还比较不错,我不是挑刺,只是觉得,宣传老街没必要编那些离谱的情节,老老实实地说真话,比啥都强。

(看看这巷子宽度,板车得侧身,轿车?想都别想。但挂上彩旗、灯笼,老街的烟火气一下子就活了)
各位兴化的老乡们,你们小时候有没有在老街蹭过墙灰,有没有见过板车过巷的热闹场景,对于文旅这方面的宣传,你们是怎么看的,在评论区说说吧,咱们一起来讲讲咱老街的真实事儿。